液壓元件常見的液壓泵運轉不正?；蛴幸垃F象的可能原因及排除方法

　　1）泵軸向間隙及徑向間隙過?。狠S向、徑向間隙過小則應更換零件，調整軸向或徑向間隙。

　　2）滾針轉動不靈活：更換滾針軸承。

　　3）蓋板和軸的同心度不好：更換蓋板，使其與軸同心。

　　4）壓力閥失靈：檢查壓力閥彈簧是否失靈，閥體小孔是否被污物堵塞，滑閥和閥體是否失靈；更換彈簧，qc閥體小孔污物或換滑閥。

　　5）泵和電動機間聯軸器同心度不夠：調整泵軸與電動機聯軸器同心度，使其誤差不超0.20mm。

　　6）泵中有雜質：可能在裝配時有鐵屑遺留，或油液中吸入雜質；用細銅絲網過濾全損耗系統用油，去除污物。

液壓元件常見的輸油不足的可能原因及排除方法

　　1）軸向間隙與徑向間隙過大：由于齒輪泵的齒輪兩側端面在旋轉過程中與軸承座圈產生相對運動會造成磨損，軸向間隙和徑向間隙過大時必須更換零件。

　　2）泵體裂紋與氣孔泄漏現象：泵體出現裂紋時需要更換泵體，泵體與泵蓋間加入紙墊，緊固各聯接處螺釘。

　　3）油液黏度太高或油溫過高：用20#機械油選用適合的溫度，一般20#全損耗系統用油適用10~50?C的溫度工作，如果三班工作，應裝冷卻裝置。

　　4）電動機反轉：糾正電動機旋轉方向。

　　5）過濾器有污物，管道不暢通：qc污物，更換油液，保持油液清潔。

　　6）壓力閥失靈：修理或更換壓力閥。

     任何一個液壓傳動系統都是由幾個基本回路組成的，根據控制功能不同，基本回路分為壓力控制回路、速度控制回路和方向控制回路。

壓力控制回路

      用壓力控制閥(見液壓控制閥)來控制整個系統或局部范圍壓力的回路。根據功能不同，壓力控制回路又可分為調壓、變壓、卸壓和穩壓 4種回路。

速度控制回路

      通過控制介質的流量來控制執行元件運動速度的回路。按功能不同分為調速回路和同步回路。

方向控制回路

      控制液壓介質流動方向的回路。用方向控制閥控制單個執行元件的運動方向，使之能正反方向運動或停止的回路，稱為換向回路。