
液壓站的結構形式,主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區分,按泵裝置的機構形式安裝位置可分三種:
1.上置立式:泵裝置電機立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統。
2.上置臥式:泵裝置電機臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統,以便于流量調節。
3.旁置式:泵裝置電機臥式安裝在油箱旁單獨的基礎上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大于250升,電機功率7.5千瓦以上的系統。

液壓站的結構形式,主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區分按站的冷卻方式可分為兩種:
1.自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統。
2.強迫冷卻:采取冷卻器進行強制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統。
液壓站以油箱的有效貯油量及電機功率為主要技術參數。
液壓站應用廣泛,根據不同行業不同領域進行不同分類,船舶機械用液壓站是其中之一。
船舶機械用液壓站概述:
主要配套項目為散貨船上折疊式艙蓋用的艙蓋液壓系統,艙蓋的打開或關閉,是通過安裝在主動蓋板的端鉸臂和甲板之間液壓缸伸縮來實現的。
液壓回路采用集成油路塊式與管式相結合的結構特點。其結構總體符合船舶規范,結構本著先進、合理、可靠、易于維修的原則。
威海市茂源液壓機械廠設備采用新工藝結構生產,廣泛應用于石油機械、工程機械、輕工機械、橡膠機械、冶金礦山等行業,已得到了用戶的廣泛好評。
