青島到烏魯木齊專線青島乾元速運物流有限公司

物流是為滿足消費者需要而進行從起點到終點間的原材料、中間過程庫存、{zh1}產品和相關信息有效流動和儲存的計劃、實施控制管理過程；是對運輸、裝卸、bao裝、保管、信息及流通fu務的統稱。系統是由相互作用和相互依賴的若干組成部分結合而成的，具有特定功能的有機整體，而且這個整體又是它從屬的更大的系統的組成部分。物流系統是指在一定的時間和空間里，由所需位移的物資、bao裝設備、裝卸搬運機械、運輸工具、倉儲設施、人員和通信聯系等若干相互制約的動態要素所構成的具有特定功能的有機整體。 現物流的總體趨勢是實現物流工程系統的信息化、自動化、網絡化、智能化和滿足社會生產日趨實用化的要求。物流今后的進一步發展主要是內涵的拓展、過程的延伸、覆蓋面的擴大以及物流管理的日益專業化、標準化與信息化。

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青島乾元速運物流有限公司是青島市jp物流專線企業，主營山東至新疆貨物運輸業務。截止2013年12月末，公司已在青島、煙臺、威海、日照等以及全疆14個主要地、州、市設立網點及合作單位，fu務網絡遍及山東和全疆區域。自有營運車輛及常年合同車輛100余臺，山東及新疆分貨處理中心總面積超過2萬平方米。

物料進倉做到不落地或至少做到(儲放在棧板上，可隨時移動)，每一種物料只能有一個散數箱或散數箱集中在一個棧板上，暫存時限自動警示，盡量做到儲位(Bin-Location)管制，做到No Pick List(工令備撿單)，不能移動!

揀料依據工令消耗順序來做，能做到依燈號指示揀料則屬上乘(又稱Pick to Light)，揀料時最、好做到自動掃描到扣帳動作，及時變更庫存信息告知中央調度補貨。

倉庫發料依據工令備揀單發料、工令、備料單與揀料單應三合一為佳，做到現場工令耗用一目了然，使用自動掃描系統配合信息傳遞運作。

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倉儲用貨架的分類和技術參數1：橫梁式貨架　　存取快捷、方便，保證任何物品都先進先出，無叉車類型限制，較快的取貨速度，空間利用率30%-50%（由叉車類型決定）。

2：通廊式貨架　　高密度儲存，先進后出，部分按單取貨，20%-30%可選，取貨的速