天津市柏韋特潤滑油脂有限公司

天津市柏韋特潤滑油脂有限公司對潤滑油的相關介紹：

整合自身優勢資源

潤滑油理商在當前銷售渠道多元化的情況下，摸索和發現眾多盈利模式，盈利模式決定了潤滑油理商的發展和未來。不同行業的潤滑油理商盈利模式都不一樣，潤滑油理商應該發揮自身的優勢資源，做大做強。

潤滑油理商的成功各有不同，有的是通過配送盈利，即把自己作為廠家的倉庫周轉商和商品配送商，通過提供庫存和配送fu務，從而掙到廠家提供的傭金和補貼。有的通過品類壟斷盈利，潤滑油理商對自己的渠道、網絡進行整合理一款適合自己的產品和模式，并在一定的區域內進行壟斷銷售，從而大化的獲取產品利潤;有的通過多元化經營，跨行業、跨品類經營產品;有的通過經銷產品系列化經營來獲利，即要讓自己理的產品高中低檔次皆有，分清主次，同時，又要讓產品規格、口味多樣化，更好地滿足市場及消費者的需求。不管是哪種盈利模式，都是潤滑油理商自身優勢資源，潤滑油理商自身做好業績，既能養活自己，又能幫助企業分銷，自然能更多獲得廠家的肯定。

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天津市柏韋特潤滑油脂有限公司對潤滑油的相關介紹：

概述:當今高性能機油與汽車行業和發動機技術的現化發展息息相關,發動機復雜的設計,功率提升以及燃油消耗的優化在潤滑油的氧化穩定性,沉淀物控制和耐磨等性能方面要求更高。

機油在發動機閉式系統中循環,作用如下。

潤滑:潤滑用于盡量降低兩個滑動面之間的摩擦,避免咬死。

彈性流體動壓潤滑(EHD)=全潤滑:滑動面之間用一層油膜分離達到理想的潤滑狀態,產生的摩擦是流體摩擦。

混合摩擦=局部潤滑:在混合摩擦區域,各個粗糙峰相互碰撞產生磨損,此區域(例如,活塞逆轉點)未形成流體潤滑膜,采用適當的添加劑技術可大大降低磨損。

固體摩擦=邊界潤滑:若液體潤滑油不再能使滑動面'提升'(如兩滑動面的相對速度或潤滑油粘度過低),將會產生干摩擦,同樣,添加劑可減小摩擦力,進而減少磨損。

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潤滑油脂的基本性能

凝點和傾點凝點是指在規定的冷卻條件下油品停止流動的高溫度.油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同.油品并沒有明確的凝固溫度,所謂“凝固”只是作為整體來看失去了流動性,并不是所有的組分都變成了固體.潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質量指標.對于生產、運輸和使用都有重要意義.凝點高的潤滑油不能在低溫下使用.相反,在氣溫較高的地區則沒有必要使用凝點低的潤滑油.因為潤滑油的凝點越低,其生產成本越高,造成不必要的浪費.一般說來,潤滑油的凝點應比使用環境的低溫度低5~7℃.但是特別還要提及的是,在選用低溫的潤滑油時,應結合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性多方面慮.因為低凝點的油品,其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求.凝點和傾點都是油品低溫流動性的指標,兩者無原則的差別,只是測定方法稍有不同.同一油品的凝點和傾點并不wq相等,一般傾點都高于凝點2～3℃,但也有例外。