淺談齒輪的幾種失效

我們在生活中運(yùn)用齒輪時，經(jīng)常會遇到齒輪失效的情況，那么齒輪在啥環(huán)境下更易發(fā)生失效呢，今天我們淺談了解一下齒輪失效的幾種方法。

1. 由于疲乏點(diǎn)蝕而失效 由于齒輪一向在做循環(huán)運(yùn)動，且嚙合點(diǎn)的方位又是不斷改動的，所以在長時間力的效果下，齒面刀痕處就會逐漸出現(xiàn)小的裂縫，時間一長，裂縫增大，就會構(gòu)成疲乏點(diǎn)蝕的現(xiàn)象。

2. 由于齒面發(fā)生塑性變形而失效 所謂塑性變形是齒廓的曲面發(fā)生變形，這種情況一般是由于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)構(gòu)成的。

3. 由于齒輪的表面磨損而失效 這種情況的發(fā)生是在長時間運(yùn)用齒輪的進(jìn)程中有硬且細(xì)的小物品進(jìn)入齒輪然后運(yùn)動磨傷表面，時間隙增大，齒輪變薄發(fā)生齒輪開裂，一般這種情況是運(yùn)用不干凈的潤滑油中摻雜纖細(xì)微粒造成的齒輪磨損。

佛山市昌洲機(jī)械加工有限公司是佛山出名齒輪廠家，專業(yè)出產(chǎn)各種齒輪、鏈輪、同步輪等齒輪，保證zyjl，等待消費(fèi)者前來選購！

齒輪故障常見的形式：

齒面接觸疲勞

齒輪在實際嚙合過程中，既有相對滾動，又有相對滑動，而且相對滑動的摩擦力在節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的方向相反，從而產(chǎn)生脈動載荷。載荷和脈動力的作用使齒輪表面層深處產(chǎn)生脈動循環(huán)變化的剪應(yīng)力，當(dāng)這種剪應(yīng)力超過齒輪材料的疲勞極限時，接觸表面將產(chǎn)生疲勞裂紋，隨著裂紋的擴(kuò)展，最終使齒面剝落小片金屬，在齒面上形成小坑，稱之為點(diǎn)蝕。當(dāng)點(diǎn)蝕擴(kuò)大連成片時，形成齒面上金屬塊剝落。此外，材質(zhì)不均勻或局部擦傷，也容易在某一齒上首先出現(xiàn)接觸疲勞，產(chǎn)生剝落。

機(jī)械鏈輪齒厚和齒寬磨損后，可用堆焊法修復(fù)，鑄鐵鏈輪可用鑄鐵焊條，將鏈輪加熱到六百到七百度時保溫進(jìn)行堆焊，然后把鏈輪放入生石灰堆中冷卻，{zh1}用砂輪或銑床修正齒形，如果鏈輪齒厚磨損不太大，但由于齒形磨成鉤形，鏈條從輪齒中脫出困難時，可以用砂輪或銑床修正齒形，或?qū)㈡溳喎^使用，這樣鏈條和鏈輪的工作條件好轉(zhuǎn)，提高傳動效果。