齒輪故障常見的形式：

彎曲疲勞與斷齒

在運行過程中承受載荷的齒輪，如同懸臂梁，其根部收到脈沖循環(huán)的彎曲應力作用大，當這種周期性應力超過齒輪材料的疲勞極限時，會在根部產(chǎn)生裂紋，并逐步擴展，當剩余部分無法承受傳動載荷時就會發(fā)生斷齒現(xiàn)象。齒輪由于工作中嚴重的沖擊、偏載以及材質(zhì)不均勻也可能會引起斷齒。斷齒和點蝕是齒輪故障的主要形成。

齒輪故障還可分為局部故障和分布故障。局部故障集中在一個或幾個齒上，而分布故障則在齒輪各個輪齒上都有體現(xiàn)。

齒輪精度也有分等級？

1、齒輪精度主要是控制齒輪在運轉(zhuǎn)時齒輪之間傳遞的精度，比如：傳動的平穩(wěn)性、瞬時速度的波動性、若有交變的反向運行，其齒側(cè)隙是否達到小，如果有沖擊載荷，應該稍微提高精度，從而減少沖擊載荷帶給齒輪的破壞。  

2、如果以上這些設(shè)計要求比較高，則齒輪精度也就要定得稍高一點，反之可以定得底一點  

3、但是，齒輪精度定得過高，會上升加工成本，需要綜合平衡  

齒輪行業(yè)在中國行業(yè)發(fā)展

齒輪是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。而齒輪在傳動中是很早就被擁有，它是能互相嚙合的有齒的機械零件。在19世紀末，歐美等發(fā)達國家就出現(xiàn)了齒輪的雛型，而隨著時間的流逝，慢慢的展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現(xiàn)，而隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。

而當前我國的齒輪制造業(yè)，在“十五”期間得到了快速發(fā)展。現(xiàn)階段我國齒輪制造業(yè)與歐美等發(fā)達國家相比還存在自主創(chuàng)新能力不足、新品開發(fā)慢、市場競爭無序、信息化程度低、從業(yè)人員綜合素質(zhì)有待提高等問題。如果想要提高我國齒輪行業(yè)的發(fā)展，我們還需要在各個方面有著長足的進步。

而我公司作為專業(yè)的齒輪廠家，我公司近些年發(fā)展迅速，都是因為國家給予的優(yōu)惠政策和大力支持。如您需要優(yōu)質(zhì)的齒輪，請認準專業(yè)齒輪廠家，避免造成不必要的損壞。