如何解決銷售環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題，是途貝快保開(kāi)展車險(xiǎn)業(yè)務(wù)前思索的一步。隨之就有了“車險(xiǎn)超市”這個(gè)概念。其實(shí)途貝快保并不是一個(gè)推出保險(xiǎn)“超市”概念的企業(yè)，但是相對(duì)于那些轟轟烈烈開(kāi)業(yè)，經(jīng)營(yíng)慘淡的同行來(lái)說(shuō)，途貝快保的“車險(xiǎn)超市”顯然紅火許多。

“途貝快保”車險(xiǎn)超市一直都是最受客戶朋友關(guān)注的品牌，sc互聯(lián)網(wǎng)+買商品送車險(xiǎn)，車險(xiǎn)免費(fèi)送！真正讓利給消費(fèi)者，同時(shí)也成功扶持“途貝快保”分店合作商。正是因?yàn)槠囶I(lǐng)域有了“途貝快保”車險(xiǎn)超市，整個(gè)行業(yè)才更加的多姿多彩，整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展空間也就更顯得廣闊。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2013-2017年中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》對(duì)汽車各種營(yíng)銷模式進(jìn)行了比較，如下圖所示：

在各種模式中，兼業(yè)理模式和個(gè)人理模式是目前汽車保險(xiǎn)中的主要營(yíng)銷模式。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2013-2017年中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2011年此兩種模式保費(fèi)收入分別占汽車保費(fèi)收入的比例為37.09%、30.51%。而網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式作為一種新型汽車保險(xiǎn)營(yíng)銷模式，2011年其保費(fèi)收入所占比例僅為1.43%。

自家車撞自家人的，可以獲賠！

新條款規(guī)定，因第三方對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損害而造成保險(xiǎn)事故的，被保險(xiǎn)人向第三方索賠的，保險(xiǎn)人應(yīng)積極協(xié)助，被保險(xiǎn)人也可以直接向保險(xiǎn)公司索賠。

新條款擴(kuò)大了保險(xiǎn)責(zé)任范圍，在商業(yè)車險(xiǎn)條款責(zé)任免除中，將三者險(xiǎn)中“被保險(xiǎn)人、駕駛?cè)说募彝コ蓡T人身傷亡”列入承保范圍，也就是說(shuō)開(kāi)車撞了自家人也列入了承保范圍。