汽車衡進水后的處理步驟：

一：斷電。

二：趕快用抽水泵排水。

三：排完水雨停后，先不要開電先打開地磅接線盒是否有進水，用電吹風吹干后再啟用。電子汽車衡進水對秤體及各配件的危害是很大的，除了做好以上措施外，還需要對汽車衡進行全方面的檢測，發現問題要及時處理。下面我們來一起了解一下具體做法。

電子汽車衡進水了會出現稱重儀表顯示不穩定不準情況，我們要檢查一下接線盒，如果接線盒進水了那么稱重傳感器的信號都是由接線盒運送出去的，而接線盒內部電路因為積水短路，那么輸送出的信號必定不穩定;使用的處理辦法是：把接線盒取下來，再用電風吹吹干接線盒進水部分，再試著看看是否能正常稱重，若還是不行，那就需要替換接線盒了。

傳感器接地

　　傳感器屬于高敏感單元，極易受靜電和電磁輻射影響；且傳感器同秤臺一樣，同樣也處于戶外，遭受雷擊的可能性極大，所以，綜合上述原因，傳感器的接地一般也采用多點接地；彈性體及安裝結構部件就近接地，信號傳輸線的屏蔽線一端通過彈性體接地，另一端在接線盒里與接線盒外殼連接，通過接線盒外殼與秤臺連接或搭接接地。由于接線盒與傳感器連線相對較短，接地點近，所以，基本不會在傳感器的接地點構成較大的地回路，所以在保證設備安全的前提下有效的抑制了干擾。

天龍電子衡器有限公司----數字式電子汽車衡所配套的傳感器為數字式傳感器，采用先進的數字技術，在傳感器內部對模擬號進行A/D轉換等功能處理，對傳感器的溫度，非線性、滯后、蠕變性能等進行數字化補償，{zh1}輸入儀表的為數字信號,適用于油脂等價值較高的物資計量。

與傳統的模擬電子汽車衡比較所具有的優點為：模擬式電子汽車衡傳感器輸出信號一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號的過程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式電子汽車衡傳感器的輸出信號為3-4V的高低電平，其抗干擾能力比模擬電子汽車衡有質的改變。數字式電子汽車衡采用不銹鋼焊接殼體或美國原裝密封介質密封，防水、防腐蝕、適用于各種惡劣工作環境。