調整電子汽車衡的方法

一、偏載調整（角差調整）

　　儀表進入稱重狀態后即可進行偏載調整。用一定重量的砝碼（一般用五分之一較大稱量），順序壓角，使各角的顯示值誤差不超過允許誤差，如超差可以通過修改角系數進行調節，直至八角顯示一致。也可通過自動調整角系數完成八角系數的調整。

　　二、零基準調整

電子汽車衡現場安裝或檢修后，必須重新確定零基準。在空秤臺時按“置零”鍵，或者進入菜單執行零點標定即可。

　　三、量程調整

量程調整實際上是調整線性斜率，如果實際輸入顯示值如虛線所示，可以通過儀表的量程調節功能，使輸出線性符合理想狀態。

電子汽車衡接地的應用

　　全電子汽車衡的設計安裝中，從工程實際的結構布局和抗干擾及安全的角度，常常采用混合接地，即根據衡器中各設備的功率和電平以及設備的敏感度采用懸浮接地、單點接地以及多點接地的方法混合使用，發揮各接地方式的優點。以達到更好的效果。下面以一臺全電子汽車衡為例來加以說明。

　　假設一臺由秤臺、多個稱重傳感器、連接的外部設備如打印機、計算機、大屏幕等構成的電子汽車衡。按照采用一種或多種接地方式，下面我們逐一分析和說明。

電子汽車衡露天使用，每年因雷擊報修的事情時有發生，因此，電子汽車衡應具有一個良好的接地系統。

一是工作接地，就是把電源的地線與大地直接相連；

二是安全防護接地，就是為了屏蔽外界干擾、漏電等，將稱重儀表、電源穩壓器等設備的外殼，與大地相連；

三是防雷接地，就是將秤臺、稱重傳感器、接線盒均接地并有效連通，焊接在秤體地基的地樁上，形成一個互通互聯的接地網；

四是應定期檢查各地線聯接點是否聯接完好，有無氧化銹蝕等情況的發生，如有發生，應及時采取措施，以保證接地系統時刻處于良好狀態；

五是雷雨天氣，應撥掉電子汽車衡的電源插頭，并在電源線路上安裝漏電保護器，以有效防止雷電或漏電時對電子汽車衡的損壞。