整個細分地區方面，山東、河南、河北、蘇滬市場容量大于3.5萬輛；內蒙古、重慶、寧夏、四川同期增長大于200%；重慶、河南、四川占比提升高于1%。西南地區占比增長2.1個百分點，西北地區占比增長1個百分點，東北地區占比增長0.3個百分點。

而市場回暖的利好條件，得益于國標1589的實施、轎運車超限超載第二階段治理、國五排放升級、天然氣利好政策以及京津冀大氣污染治理等國家戰略方針。2017年下半年度，牽引車仍然是銷售主力車型，達15.4萬輛，占比48.7%；自卸車、天然氣車、專用車增長明顯，銷量分別為6.2萬輛，占比19.5%、2.7萬輛，占比8.5%、2.3萬輛，占比7.3%；載貨車需求將呈平穩趨勢，銷量為5.1萬輛，占比16.1%。

提到內蒙古，吃貨會想到牛肉干和奶制品，驢友會想到蒙古bao和草原，卡友會想到什么？是煤炭！內蒙古煤炭儲量大，煤炭是內蒙古的重要產業之一，尤其是蒙西地區，煤炭支起了一片天。多年來，煤炭是蒙西地區的一張名片。盡管經歷了產業結構調整和經濟轉型，煤炭的火爆程度不如從前，鄂爾多斯也變成了有名的“鬼城”，但是無數人每天的工作生活依然離不開“煤炭”，烏海地區的煤炭工作依然進行得如火如荼?？ㄓ押兔禾柯撓档募~帶必然是運煤車，今天帶卡友們看看煤炭運輸車之烏海特色。烏海煤炭產業經過多年的發展，卡車品牌也是交替唱主角。在2007年-2010年間，重汽HOWO在煤炭運輸線上出盡了風頭，有煤就有HOWO車，HOWO自卸車以其憨厚的外表，可靠的動力性能深得卡友的厚愛。

眾所周知，由西安康明斯生產的北美旗艦動力——ISM11全電控柴油發動機以其獨到的設計理念，{zy1}的產品性能享譽業界，被譽為世界發動機專家——康明斯產品序列中的經典之作，自引入中國市場以來，被許許多多的用戶譽為“中國卡車司機信賴的可靠重型發動機”。

長久以來，西安康明斯與母公司陜汽集團一起，秉承持續優異，不斷創造價值，始終為客戶提供更好的fu務和使用體驗這一運營理念，致力于將ISM這款經典產品不斷與中國市場的需求相融合，助力更多客戶收益增值，打造出多款行業認可，性能優越的重卡產品。