昌通科技簡述鋼板彈簧早期損壞的原因如下：
　　1、車輛長期在超載的情況下使用
　　鋼板彈簧是根據車輛的載質量設計的.如果在實際運營中，裝載質量超過額定載質量，鋼板彈簧在工作中會產生過大的彎曲應力，耐疲勞強度降低，易出現斷裂;
　　2、車輛的行駛速度過高
　　車輛以經濟車速行駛，既能保證安全，又能節省油料。有的車輛行駛速度過高，特別是在不好的路面上行駛時，使鋼板彈簧的變形幅度加大，頻率提高，導致鋼板彈簧加速疲勞而損壞。
　　3、經常頻繁的使用緊急制動
　　制動是保證行車安全、保障人民生命財產的關鍵;但是頻繁使用緊急制動，對鋼板彈簧也會造成比較嚴重的損害。
　　4、注意彎路的行駛速度
　　車輛在轉彎時，會產生較大的離心力，如轉彎過急，會產生過大的離心力.加大車輛外側鋼板彈簧的負荷。
　　5、鋼板彈簧U型螺柱松動
　　現在有不少單位，由于缺乏保養力量，造成車輛的保養不及時。鋼板彈簧U型螺栓及中心螺栓松動，會造成鋼板彈簧主片的負荷加大，導致早期損壞。
　　6、保養不夠
　　前面已經講過，有的單位由于保養力量不足，保養跟不上，整車的保養不夠，鋼板彈簧的保養更談不上了。正確的做法是車輛行駛5萬km，鋼板彈簧拆卸潤滑，加注石墨潤滑脂，重新組裝，即鋼板調架。

昌通科技一直致力于汽配行業的研發工作，昌通科技專家將就與汽車板簧密不可分的U型螺栓以下介紹：
 
1.U型螺栓也叫騎馬卡，因為其形狀如U型，所以行業內人士一般稱其為U型螺栓，通俗易懂。
2.U型螺栓主要起到固定板簧的作用。
3.U型螺栓一般分為三種：
    {dy}種是在板簧中間然后穿過板簧底部擋板，把板簧固定在汽車底座上，一般比較粗。
    第二種是在汽車板簧兩段使用的小型U型螺栓，目的只是為了不讓板簧片左右晃動，一 般 比較細，此種   U型螺栓也叫做吊耳卡子。
    第三種是用于汽車大梁上的U型螺栓，其使用方法也是在其底部配以擋板，此種U型螺栓也叫做大梁卡子或者大梁騎馬卡。
 4.U型螺栓咱安裝時應選用長度及寬度一致的專用U型螺栓，一般安裝長度以螺帽上緊后長處2到3公分為適宜。
5.U型螺栓因為其生產廠家眾多，在外形上有圓角和直角兩種，請根據需要選用。