電子線束總成的更換

1.外觀的檢查

1)新的電子線束型號應與原車型一致,導線端子與導線連接可靠,可用手拉一拉各插接器與導線有無松動、脫落現(xiàn)象。

2)將新的電子線束與原電子線束對比一下,如：電子線束的尺寸、導線端子接頭、導線顏色等應基本一致。對有疑問之處,可用萬用表進行測試,確認該電子線束完好后,方可更換。

2.電子線束的安裝

各電氣設備的插接器、插頭、插座須與電子線束上的插座、插頭相對應。各連接導線與電氣設備連接后,要留有一定的余量,導線不可拉得太緊或放的太松。

線束是塑料外皮多股銅軟線，汽車的發(fā)動機倉溫度很高，塑料不可避免要釋放出增塑劑等化學物質，這些化學物質又和銅芯線發(fā)生反應，導致塑料強度下降，銅芯線電阻上升，結果是很容易導致線束老化。

最保險的方法是換，其實沒幾條不會老化的線束，發(fā)動機上那條線束老化的最快，但外面有護套，里邊有膠帶bao裹，伸出來的地方很短就進插頭了，基本不會短路。此外，最危險的是大燈線束，經過電瓶下的容易被電瓶液腐蝕，經過空濾下的容易和車身摩擦磨破外皮。

汽車與人的生命息息相關，線束老化問題應該值得車主們的重視，并付諸一定的措施，延緩發(fā)動機線束老化。浩智電子給出廣大客戶的建議是：我們只要經常檢查油路，別漏油，清潔發(fā)動機倉，bao括它周邊的電路，那么就能延緩線束的老化。只要沒有汽油的參與，汽車自燃不是那么容易的事情。

冷壓焊，英文為cold pressure welding

加壓變形時，工件接觸面的氧化膜被破壞并被擠出，能凈化焊接接頭。所加壓力一般要高于材料的屈fu強度，以產生60～90%的變形量。加壓方式可以緩慢擠壓、滾壓或加沖擊力，也可以分幾次加壓達到所需的變形量。

冷壓焊由于不需加熱、不需填料，設備簡單；焊接的主要工藝參數已由模具尺寸確定，故易于操作和自動化，焊接質量穩(wěn)定，生產率高，成本低；不用焊劑，接頭不會引起腐蝕；焊接時接頭溫度不升高，材料結晶狀態(tài)不變，特別適于異種金屬和熱焊法無法實現(xiàn)的一些金屬材料和產品的焊接。冷壓焊已成為電氣行業(yè)、鋁制品業(yè)和太空焊接領域中最重要的有限幾種焊接方法之一。

冷壓焊機及其模具的工作表面可能會積聚金屬碎屑，必須定期qc。如有壓縮空氣，可用壓縮空氣把碎屑吹掉。如果要徹底的qc碎屑，可將模具從焊機中取出，把模具的四塊模塊拆開，用放大鏡仔細每塊模塊，確保所有模塊表面的微量碎屑都被qc。拆模時必須小心，尤其小彈簧容易丟失。模具的表面不干凈將會導致接線時線容易在模具中打滑，以至于焊接失敗。注意維修后的模具工作表面決不允許有任何油脂。