扒渣機在寒冷地區使用注意事項。 1、油品及冷卻液的選用

    正確選擇符合該機型特點及適合寒區溫度條件的機油、柴油、液壓油、防凍液和潤滑脂，具體牌號可參照產品使用說明書。

2、停機 
    停機位置盡量選擇避風、朝陽處，每次停機后，都應及時放凈柴油機油水分離器內的水；及時除去輪胎、前后橋、傳動軸、制動及轉向等各部聚集的泥漿，以防凍結后影響機械各部功能。若停機時間過長，應將蓄電池取下放回室內，或用毛氈等物品圍起來進行保溫。作業結束后，應將冷卻液、油底殼機油放出。下次啟動前，應將冷卻液、機油間接加熱70～80 ℃后再注回，這樣可迅速啟動柴油機。
3、胎壓 
    輪胎氣壓必須符合寒區作業或行駛要求，控制在480 KPa左右。若輪胎氣壓過高，極易爆胎，影響施工作業進度，甚至造成事故。

 關于扒渣機的分類有很多種，其中根據現場坡度情況，小于10度坡可以采用輪胎型扒渣機，大于10度小于25度可以采用履帶刮板式扒渣機，但是有些現場情況比較復雜，洞內坡度小于10度，但是地面比較潮濕，用輪胎式扒渣機容易陷進去導致工作進度緩慢，這種情況建議使用履帶皮帶扒渣機，和普通的輪胎式扒渣機的區別較小，僅僅是把輪胎換成履帶式底盤，因此造價相對于履帶刮板機要低，但實用性很強，深受用戶喜愛

(1)履帶保持適當的張緊度

 如果張緊過度，引導輪彈簧張力作用于履帶銷及銷套，銷子外圓和銷套內圓一直受到高擠壓應力，運轉時銷和銷套產生過早的磨損，同時引導輪張緊彈簧的彈力還作用于引導輪軸和軸套，產生很大的表面接觸應力，這使引導輪軸套容易磨成半圓，履帶節節距容易拉長，并且會降低機械傳動效率，浪費發動機傳給驅動輪和履帶的功率。

如果履帶張緊過松，履帶容易脫離引導輪和支重輪，而且履帶失去正確的對中，使運行的履帶波動、拍打、沖擊，造成引導輪和托輪的異常磨損。

履帶張緊度的調整，是通過給張緊缸注油嘴加注黃油或從放油嘴放出黃油，參照各機型的標準間隙作調整。當履帶節節距拉長到需要拆下一組履帶節時，驅動輪齒面與銷套的嚙合面也會受到異常磨損，此時應在嚙合狀況惡化前進行適當處理，比如將銷與銷套翻面，更換磨損過度的銷與銷套，更換履帶節總成等。

(2)保持引導輪位置對中

引導輪不對中對行走機構其他零件有嚴重影響，因此調整引導輪導板與履帶架之間的間隙(修正不對中)是延長行走機構壽命的要點。調整時用導板與軸承之間的墊片來修正，如果間隙大，拆去墊片；間隙小，增加墊片。標準間隙為0.5～1.0mm，{zd0}許可間隙為3.0mm。