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橡膠履帶圖片_上海橡膠履帶_力維機械(圖)

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陳良(經理)

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德州力維機械有限公司

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德州力維機械有限公司

德州力維機械有限公司成立于2009年，專業致力于特種橡膠履帶驅動系統及整車的研發與制造。公司以軍工機械為核心，民品促發展，產品涉及（機器人、消防機器人等）工業（大型工程機械底盤，管道特種履帶機器人底盤等)農林(果園多功能履帶運輸車、水路兩棲船、消防設備、智能農機、大型收割機橡膠履帶總成等）生活家居（廠區運輸底盤，環保運輸底盤等）等行業。公司秉承“因為專業，所以超越”的商業理念，“科技創造美好未來”的企業發展信念，以不斷進取、勇于創新的企業精神，不斷拓展與完善產業鏈，為顧客提供幼稚服務，為社會提供xjb好的產品。公司有專業的研發機構，擁有自主知識產權。公司目前有專利27項，其中實用新型11項，外觀專利16項。另有發明專利7項正在審核中。公司總經理陳良攜手全體員工，共創力維美好未來。

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內阻力這種阻力一般主要有五部分組成：

1、履帶板繞過導向輪和驅動輪時，履帶銷子與履帶銷套間相對轉動時的摩擦阻力。這種阻力與履帶銷子直徑、履帶銷與銷套間的摩擦系數有關。

慣性阻力

慣性阻力是由車輛啟動時的加速度造成的行走阻力，其大小主要與自重和啟動加速度有關，并且與其成正比。對于一些行駛速度慢和不要求快速起動的工程車輛，此因素也可以只做參因素。

坡阻力

坡阻力是指車輛爬坡時由于自重分力造成的行走阻力。一般的施工工地都是凹凸不平的，這就要求工程履帶底盤必須具備一定的爬坡能力。坡阻力公式為F=mgsina，可以看出坡阻力的大小主要由該車的爬坡度及自重決定的，并且與二者成正比。該阻力一般要占到整個行駛阻力的60%左右，是影響工程履帶底盤行駛性能的主要因素。

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