節能型橋架由于凹凸瓦楞散熱面積增大，又設計了上下冷熱空氣交換的散熱結構，使橋架內的電纜導電體所產生的熱量得到充分的散發，從而降低了線路的電阻值和損耗，提高了電能利用率，達到節能效果。其節能機理為：

節能橋架通過了國家中標認證中心的節能產品認證，據國家質量技術監督局廣州電氣安全檢驗所檢測，節能高耐腐輕鋼電纜橋架與普通橋架相比，節電率為2.05%以上。目前我國在降低線路損耗提高電能利用率方面與發達國家相比差距甚遠，日本電能利用率為57%，美國為51%，而我國在城網和農網未改造只有31%，改造后才達到40%左右，由此可見節能技術的開發任重道遠。橋架鋪設電纜的供電對象大多為低壓配電的終端用戶，其低壓線路的損耗和電能利用率未得到很好的認識，電費是按表計價，線路所存在的損耗大小在用戶也沒有引起足夠的重視，但我國所有電力需求有50%以上最終是要通過終端用戶來實現電能消費的，節能橋架為低壓配電系統的終端用戶在降低線路損耗和提高電能利用率方面做出了突出的貢獻，是一項不可忽視的技術成果。

橋架一般都是作為布線工程的一個配套項目,目前還沒有專門的典型引導,各出產廠家的規格形式缺乏通用性,因此,計劃選型過程應根據電氣各個系統的電纜典型、數量,公道選定實用的橋架。

在建筑之前需要根據建筑平面鋪排圖,需要依照聯合空調管線和電氣管線等設置環境、利便維修,以及電纜路由的疏密來確定橋架的最+道路。在室內,盡大概沿建筑物的墻、柱、梁及樓板架設,如需使用綜合管廊架設時,就需要在管道一側或上方平行架設,并慮引下線和分干線固然即便避免穿插,假如沒有別的管架借用,則需自設立(支)柱。

計價、標志、bao裝、貯存

第2.6.1條托盤、梯架的直線段宜按單位長度(m)計價，其它部件按件或重量計價。

第2.6.2條每批產品主要部件應配有適當數量的標志。其內容可bao含：型號、規格、制造廠名稱。

第2.6.3條產品外bao裝標志內容可bao含：產品名稱（必要時含有型號、規格）、制造廠名稱、出廠日期（年、月）、工程項目名稱或號、收貨單位名稱、毛重、凈重。

第2.6.4條標志應清晰且不易損壞。

第2.6.5條產品bao裝應能防止在運輸過程中受到機械損傷，并應根據運輸方式及部件規格、形狀，選用適當bao裝方式，如角鋼或扁鋼、木板、泡沫混凝土bao裝箱等。bao裝箱宜便于吊裝搬運。也可按用戶要求，采取分類或工程區（段）的部件bao裝。

第2.6.6條bao裝箱內應隨帶裝箱清單、產品合格證書及出廠檢驗報告。

第2.6.7條橋架貯存場所宜干燥，有遮蓋，應避免受到含有酸、鹽、堿等腐蝕性物質的侵蝕。

第2.6.8條橋架各部件宜分類堆放，層間要有適當軟墊物隔開，避免重壓。