航空運單的主要內容之四

12．貨幣（Currency）：填入ISO貨幣碼。13．收費號：表明支付方式。14．運費及聲明價值費（WT/VAL，weight charge/valuation charge）：此時可以有兩種情況：預付（PPD，Prepaid）或到付（COLL collect）。如預付在14A中填入'*'，否則填在14日中。需要注意的是，航空貨物運輸中運費與聲明價值費支付的方式必須一致，不能分別支付。15．其它費用（Other）：也有預付和到付兩種支付方式。

空運提單應該注意的問題：

空運提單的簽發人空運提單應由航空承運人或其理人簽發。除非信用證明確規定，銀行拒絕接受由運輸行或并裝商簽發的空運提單。空運提單的份數空運提單一般為一式正本三份及副本若干份。{dy}份正本空運提單由航空承運人（航空公司）留底，第二份正本將隨同貨物一道交收貨人，第三份正本由承運人交托運人，托運人可憑此向銀行辦理出口押匯。空運提單的收貨人由于只有空運提單所載的收貨人才有權提取貨物。因此，空運提單的收貨人名稱，應嚴格按照信用證規定辦理，若信用證未規定收貨人，應以開證銀行為收貨人。

國際多式聯運

國際多式聯運（International multimodal transport）簡稱多式聯運，是在集裝箱運輸的基礎上產生和發展起來的，是指按照國際多式聯運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯運經營人將貨物從一國境內的接管地點運至另一國境內指定交付地點的貨物運輸。國際多式聯運適用于水路、公路、鐵路和航空多種運輸方式。在國際貿易中，由于85%～90%的貨物是通過海運完成的，故海運在國際多式聯運中占據主導地位。