國際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)越性：
國際多式聯(lián)運(yùn)是一種比區(qū)段運(yùn)輸高級的運(yùn)輸組織形式，是今后國際運(yùn)輸發(fā)展的方向，其優(yōu)越性主要表現(xiàn)在以下幾個方面（之四）：
（4）提高運(yùn)輸管理水平，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化：對于區(qū)段運(yùn)輸而言，由于各種運(yùn)輸方式的經(jīng)營人自為政，自成體系，因而其經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍受到限制，貨運(yùn)量相應(yīng)也有限。而一旦由不同的運(yùn)經(jīng)營人共同參與多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)營的范圍可以大大擴(kuò)展，同時(shí)可以{zd0}限度地發(fā)揮其現(xiàn)有設(shè)備作用，選擇{zj0}運(yùn)輸線路組織合理化運(yùn)輸。
航空運(yùn)單的主要內(nèi)容之四
12．貨幣（Currency）：填入ISO貨幣碼。13．收費(fèi)號：表明支付方式。14．運(yùn)費(fèi)及聲明價(jià)值費(fèi)（WT/VAL，weight charge/valuation charge）：此時(shí)可以有兩種情況：預(yù)付（PPD，Prepaid）或到付（COLL collect）。如預(yù)付在14A中填入'*'，否則填在14日中。需要注意的是，航空貨物運(yùn)輸中運(yùn)費(fèi)與聲明價(jià)值費(fèi)支付的方式必須一致，不能分別支付。15．其它費(fèi)用（Other）：也有預(yù)付和到付兩種支付方式。
空運(yùn)單的主要內(nèi)容：
航空運(yùn)單與海運(yùn)提單類似也有正面、背面條款之分，不同的航空公司也會有自己獨(dú)特的航空運(yùn)單格式。所不同的是，航運(yùn)公司的海運(yùn)提單可能干差萬別，但各航空公司所使用的航空運(yùn)單則大多借鑒IATA所推薦的標(biāo)準(zhǔn)格式，差別并不大。所以我們這里只介紹這種標(biāo)準(zhǔn)格式，也稱中性運(yùn)單。下面就有關(guān)需要填寫的欄目說明如下：1．始發(fā)站機(jī)場：需填寫IATA統(tǒng)一制定的始發(fā)站機(jī)場或城市的三字碼，這一欄應(yīng)該和11欄相一致。1A：IATA統(tǒng)一編制的航空公司碼，如我國的國際航空公司的碼就是999；1B：運(yùn)單號。
