在小車前部的拉模座采用球形模座，可在自由定心的情況下再行固定，操作調整方便，使拉伸時模具與小車在一條直線上，提高拉撥品質和直線精度。

     大凸輪外徑φ730mm,長度625,材質ZG45,表面中頻淬火,HRC40-45,淬硬層厚度不小于3mm,工作面粗糙度達Ra1.6-0.8mm, 凸輪質保5年,大凸輪每轉棒材拉拔行程0.82m,當拉拔速度達到90m/min時,凸輪轉速達到110r/min(國內最快轉速小于80 r/min)

拉拔測試步驟

1、將測試架放置于已焊接完成的風機底座上，調節(jié)測試架位置使其放置于風機底座中心，測試架4腳位于風機底座于風機連接螺栓處，

2、將測試架進行調平，調平完成后在測試架上加墊槽鋼，是隧道壁與測試架保留適當的空間來放置千斤頂。

3、將裝配好的拉拔儀千斤頂放置在測試架上，上部頂隧道壁，千斤頂與隧道壁間加墊三角木塊，以保持在加力過程中千斤頂保持豎直。

4、操作臥式手動泵，將千斤頂緩慢頂起，隨時觀察各焊接部位受力情況，觀察壓力表，在達到規(guī)定數值后，停止操作并維持該壓力狀態(tài)5—10分鐘。

5、記錄測試結果并做出結論。

6、卸下拉拔儀及測試架，進行下一組測試.

     拉撥鉗口安裝在夾鉗導板內，它在導向滾柱內自由移動。鉗口的形狀決定了被拉伸棒材的形狀和尺寸。其{zd0}優(yōu)點是銅棒呈直條狀通過拉撥機，銅棒截面不受彎曲應力的作用、長度不受限度。產品的尺寸和形狀公差能得到很好的控制。