減少次品和廢品的做法，首先要把操作中的每個細節做到位。涂復車速通常比較快，假果哪個環節沒做到位，一不留神廢品就會一大堆。所以要想減少次品和廢品，首先得了解造成次品和廢品都有哪些主要原因。

1、主觀原因：責任心、積極性和精神狀態決定成品率。

2、客觀原因：涂膜進車完畢。當你調節好膜邊、走完引布接新布后開始涂膜。此時，機筒溫度、螺桿轉速、擠出壓力、冷卻輥表面溫度各方面尚未達到wq平衡和穩定。隨著車速逐漸提升，擠出量也在逐漸變化中。涂膜的卷芯必有一小部分涂得不夠牢固。

其次，因換涂膜料、換規格、改涂料配比、氣候變化等。調控溫度參數過程中，也會造成涂復質量的波動。圓織荷葉布、存放時間長的陳布、基材表面松緊不一，平整度太差，很大程度也影響涂復質量而造成次品

聚丙烯編織袋再生利用的工藝設計主要采用了兩級編織袋，編織袋就是觀賞型的編織袋，要求我們在環境問題領域中來進行多種聚丙烯編織袋的設計，我們通過排除過去傳統的塑料袋、空氣污染、微生物降解以及空氣過濾等等來將環境問題中存在的有機物進行很好的去除。第二級的工藝設計就是實用型的編織袋，這一個類型的編織袋～直都具有工藝簡單、費用低以及利用率高等十分突出的優點，并且不會對生態環境產生不良的影響，并且一直都具有更好回收利用效果，這也就說明了編織袋十分適合進行回收利用的處理工作。

在聚丙烯編織袋中進行編織袋的再生利用具有很強的效益，主要效益bao括實現生物多樣性、節約環境問題資源、改善環境問題質、提升整體價值以及成為人們生活中重要的元素等等，在聚丙烯編織袋中再生利用編織袋使得編織袋提供一個對自然生態環境十分適合的作用，將因為景觀建設所帶來生態的影響進行了修復，提升了聚丙烯編織袋中的多樣性，聚丙烯編織袋的再生利用量化能夠由物種增加、回流率估算以及生態多樣性指標等等實現。