集裝箱運(yùn)輸?shù)年P(guān)系方主要有：無船承運(yùn)人，集裝箱實(shí)際承運(yùn)人，集裝箱租賃公司，集裝箱堆場和集裝箱貨運(yùn)站等。

1．無船經(jīng)營人（NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC）：他們專門經(jīng)營集裝貨運(yùn)的攬貨、裝拆箱、內(nèi)陸運(yùn)輸及經(jīng)營中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站業(yè)務(wù)，可以具備實(shí)際運(yùn)輸工具，也可不具備。對真正貨主來講，他是承運(yùn)人，而對實(shí)際承運(yùn)人來說，他又是托運(yùn)人，通常無船承運(yùn)人應(yīng)受所在國法律制約，在有關(guān)部門登記。

2．實(shí)際承運(yùn)人（ACTUAL CARRIER）：掌握運(yùn)輸工具并參與集裝箱運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人。通常擁有大量集裝箱，以利于集裝箱的周轉(zhuǎn)、調(diào)撥、管理以及集裝箱與車船機(jī)的銜接。

3．集裝箱租賃公司（CONTAINER LEASING COMPANY）：專門經(jīng)營集裝箱出租業(yè)務(wù)的新行業(yè)。

4．集裝箱堆場（CONTAINER YARD:CY）：指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸，轉(zhuǎn)運(yùn)，保管，交接的場所。

5．集裝箱貨運(yùn)站（CONTAINER FREIGHT STATION:CFS）：是處理拼箱貨的場所，它辦理拼箱貨的交接，配載積載后，將箱子送往CY，并接受CY交來的進(jìn)口貨箱，進(jìn)行拆箱、理貨、保管、{zh1}撥給各收貨人。同時也可按承運(yùn)人的委托進(jìn)行鉛封和簽發(fā)場站收據(jù)等業(yè)務(wù)。

 貴陽集裝箱涂裝以結(jié)構(gòu)特性為基礎(chǔ)

  貴陽集裝箱涂裝必須以集裝箱的結(jié)構(gòu)特性為基礎(chǔ)，這是保證貴陽集裝箱制造質(zhì)量的關(guān)鍵，如鋼板預(yù)處理的拋丸工藝。按國際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定，ISO標(biāo)準(zhǔn)集裝箱有其固定的額定值，即大總質(zhì)量，也就是箱體自身質(zhì)量(一般為2t)和裝載量(一般為28t)之和。為了使箱體裝載量達(dá)到大限，應(yīng)使箱體自身量降到小。所以構(gòu)成箱體的左右側(cè)板、前段板、門板等均由薄板構(gòu)成，一般只有1.6 ~2.0mm厚，厚的角柱為6.0mm。按ICC型20呎(6528mm×2483mm×2591mm)為例，國際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定，箱體結(jié)構(gòu)的變形值必須小于2mm。這對涂裝工藝中的預(yù)處理工位提出了十分高的要求。在拋丸器角度、運(yùn)轉(zhuǎn)速度、磨料類型、組成顆粒直徑、鋼板傳輸速度等諸多技術(shù)參數(shù)的確定中，稍有疏忽便會引發(fā)鋼板變形，無法焊接成箱，嚴(yán)重的會造成批量鋼板報廢，損失慘重。

 貴陽集裝箱活動房租賃介紹集裝箱從結(jié)構(gòu)上的類別有哪些

 貴陽集裝箱活動房租賃介紹集裝箱是指主要以集裝箱為基礎(chǔ)材料稍經(jīng)改造而成為有窗有門的房子。此類集裝箱房常見于建筑工地作為工人的宿舍使用，也有人當(dāng)做出租房屋使用，堅(jiān)固耐用，搭建方便。因此，集裝箱房也被稱為住人集裝箱。由此來說，貴陽集裝箱活動房租賃介紹集裝箱從結(jié)構(gòu)上的類別有哪些呢？

   總之，貴陽集裝箱活動房租賃介紹集裝箱從結(jié)構(gòu)上的類別有哪些可分為三類，有固定式集裝箱、折疊式集裝箱、薄殼式集裝箱。在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱（OPEN TOP CONTAINER）、板架集裝箱等；折疊式集裝箱，指集裝箱的主要部件（側(cè)壁、端壁和箱頂）能簡單地折疊或分解，再次使用時可以方便的再組合起來；薄殼式集裝箱，是把所有部件組成一個鋼體，它的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，可以適應(yīng)所發(fā)生的扭力而不會引起變形。