電瓶叉車操作常識,結構特點及特性和優勢

 1、啟動時保持適當的啟動速度，不應過猛;

　　2、注意觀察電壓表的電壓，若低于限制電壓時，電瓶叉車應立即停止運行;

　　3、叉車在行走過程中，不允許扳動方向開關而改變行駛方向，以房燒壞電器元件和損壞齒輪

　　4、行駛與提升不宜同時進行;

　　5、注意驅動系統，轉向系統的聲音是否正常，發現異常聲音要及時排除故障，嚴禁帶病作業;

　　6、轉變時要提前減速;

　　7、在較差道路情況下作業時，其重量需適當減輕，并應降低行駛速度;

　　8、在大坡度路面運載貨物時，要注意貨物在貨叉上的牢固程度

　　電動平衡叉車是以直流電源(電瓶)為動力的裝卸及搬運車輛。據國外資料統計，日本電動叉車產量就已經超過了叉車總量的1/3。在德國、意大利等一些西歐國家，電動叉車所占的比例達到50%左右。電動叉車的迅速發展主要得益于各生產廠家的不斷進步。產品外形大多采用了流線型設計，造型更加美觀。主要生產廠家實現了規模生產和零部件專業化生產和裝配流水線作業。加工精度、自動化程度都提高了。在新材料、新工藝方面，最重要的體現是晶體管控制器(SCR和MOS管)應用。它的出現使電動叉車的使用性能得到很大的提高，從總體上說，電動叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高，wq可以與內燃機叉車相抗衡。本文主要評述市場上銷量較大的四支點電動平衡叉車的結構特點及發展。

堆高車是搬運常用的設備，堆垛車有好多種型號和款式，我們該如何來區分選擇呢?

　　宏普叉車帶大家了解下堆高車和叉車的區別：一般大家把所有帶有貨叉的堆高車、叉車甚至搬運車都統稱為叉車，所以感覺會有些混亂。但是我們還是可以簡單地通過外表區分它們的哦：

　　一、首先從外觀區分看：

(1)有貨叉沒有門架的是搬運車，只能搬運、不能堆垛貨物;

(2)有貨叉、有門架但沒有駕駛座的是堆高車，適合在空間有限的倉庫里搬運、堆垛貨物;

(3)有駕駛座的、比較大型的是叉車，載重最多可以達到數十噸。不過現在也有部分堆高車增設駕駛座。

二、根據動力分類

　　1、目前常見的堆高車有手動、半電動和全電動三種，而叉車有電動和內燃(一般是柴油、汽油車)兩種。

　　2、其中半電動堆高車一般是指電動提升貨物、但靠人力推拉行走的堆高車。

三、堆高車還會根據功能和特點分類，

　　堆高車可以分前移式、平衡配重式、寬腿式等分類，也有把用于揀選的堆高車改稱為揀選車的情況。它們都能進行堆高車的工作，但是適合的貨架、托盤、貨物等會有不同，所以需要根據倉庫和貨物的具體情況挑選堆高車。

　　{zh1}告訴大家的是：挑選時，一般需要根據貨物重量、貨架高度和間距、托盤類型來挑選載重、提升高度和車寬度、貨叉類型相匹配的堆高車，另外效率和成本也是需要慮的因素，一般全電動效率更高，但是價格也更貴。

確定以上需求后，再去按匹配要求挑選堆高車，這樣就比較容易些啦。

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電動叉車和柴油叉車其實各有所長也各有所短。

柴油叉車：優點是，馬力足，力量大，對環境適應能力強，能在比較困難的環境下工作，而且在燃油可以隨時添加，長時間的工作，缺點是，噪音大，尾氣污染大，發動機維護比較麻煩，維修也是麻煩，而且不清潔。

電動叉車：由于全部動力都是用電動機的，所以，十分的清潔，也安靜，維護和維修也比較方便，在室內使用更是方便，零污染，而且操控也是十分的簡單，缺點就是力量比起柴油叉車較小，如果沒有電力的話，就要停車補充電力，而一次補充滿電力就要10-14個小時，除非有兩組電池輪換使用。