天津炬實科技發展股份有限公司關于彩色防滑路坡道的設計理念：

彩色防滑坡道

熱熔彩色防滑坡道標線

熱熔彩色防坡道面標線最早是日本阿童木先推出的，他們稱之為“堅固色彩”，是采用熱熔標線涂料技術，主要是生產涂料時加入不同彩色顏料，施工時利用熱熔釜把涂料和防滑骨料一起投入加熱到180-220度，融化攪拌均勻后再放到改裝后的400毫米或450毫米的斑馬劃線機中，刮涂而成，為實現較好防滑值，一般把斑馬劃線機抹平板做成鋸齒狀，刮涂出來后的標線就有一條條的溝縫。

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彩色防滑坡道

性能特點：

使用彩色防滑處理過的路面與傳統路面比較具有如下優點:

性能持久：采用tr通體彩色石料和彩色陶瓷顆粒作為骨料，特殊的頗色則通過復雜的染色工藝對硬質骨料進行染色得到，粘結劑根據施工部位的環境和成本控制的需要針對性的在改性環氧、聚氨酯、PMMA、聚丙烯四類耐候性{zy1}的樹脂中選擇，得到的成品是一勞永逸的路面處理系統，直到所依附的路面基層需要維修。

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彩色防滑坡道

彩色防滑路坡道涂料

一般施工時是環氧彩色地坪較多，不適用防滑骨料，施工工藝各個單位有所不同，比如說5層工藝等說法，和現在建筑行業的乳膠漆一樣，噓頭大于實際意義，簡單點就是路面封底處理后滾涂或噴涂幾遍。

是采用熱熔標線涂料技術，主要是生產涂料時加入不同彩色顏料，施工時利用熱熔釜把涂料和防滑骨料一起投入加熱到180-220度。