天津炬實科技發(fā)展股份有限公司關(guān)于彩色防滑路坡道的設(shè)計理念：

彩色防滑坡道

熱熔彩色防滑坡道標(biāo)線

熱熔彩色防坡道面標(biāo)線最早是日本阿童木先推出的，他們稱之為“堅固色彩”，是采用熱熔標(biāo)線涂料技術(shù)，主要是生產(chǎn)涂料時加入不同彩色顏料，施工時利用熱熔釜把涂料和防滑骨料一起投入加熱到180-220度，融化攪拌均勻后再放到改裝后的400毫米或450毫米的斑馬劃線機(jī)中，刮涂而成，為實現(xiàn)較好防滑值，一般把斑馬劃線機(jī)抹平板做成鋸齒狀，刮涂出來后的標(biāo)線就有一條條的溝縫。

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彩色防滑坡道

性能特點：

使用彩色防滑處理過的路面與傳統(tǒng)路面比較具有如下優(yōu)點:

性能持久：采用tr通體彩色石料和彩色陶瓷顆粒作為骨料，特殊的頗色則通過復(fù)雜的染色工藝對硬質(zhì)骨料進(jìn)行染色得到，粘結(jié)劑根據(jù)施工部位的環(huán)境和成本控制的需要針對性的在改性環(huán)氧、聚氨酯、PMMA、聚丙烯四類耐候性{zy1}的樹脂中選擇，得到的成品是一勞永逸的路面處理系統(tǒng)，直到所依附的路面基層需要維修。

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彩色防滑坡道

彩色防滑路坡道涂料

一般施工時是環(huán)氧彩色地坪較多，不適用防滑骨料，施工工藝各個單位有所不同，比如說5層工藝等說法，和現(xiàn)在建筑行業(yè)的乳膠漆一樣，噓頭大于實際意義，簡單點就是路面封底處理后滾涂或噴涂幾遍。

是采用熱熔標(biāo)線涂料技術(shù)，主要是生產(chǎn)涂料時加入不同彩色顏料，施工時利用熱熔釜把涂料和防滑骨料一起投入加熱到180-220度。