天津炬實科技發展股份有限公司關于彩色防滑路坡道的設計理念：

彩色防滑坡道

具體施工工藝是：

底涂材料+防滑骨料，一般沒有人采用罩面施工。

特點：價格幅度較大，聚氨酯材料在國內良莠不齊，如果基本是{bfb}純樹脂的材料，涂料粘度較大，材料成本就較高了，能達到40000元以上，但如果里面加上5%以上的等稀釋劑，就和環氧彩色涂料類似了，涂料成本能大幅降低到20000元左右，所以在市場上價格報價較亂，施工價格能從100元-200元都有，讓人們無所適從。

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彩色防滑坡道在環保問題上再說明一點：

氣味問題

綠色環保不等于沒有氣味，沒有氣味不等于是綠色環保。

比如現在市場上宣傳環保的標線產品有MMA雙組份標線涂料和水性漆標線涂料，事實上這兩種都是環保標線涂料范疇，其中水性漆標線涂料每公斤VOC排放量為12克以上，MMA雙組份標線涂料每公斤VOC排放量為7克左右，都可以忽略不計。但是，水性漆標線涂料打開涂料桶后有一股刺鼻的氣溫像碳銨的味道，它實際上是氨水的氣溫，而且很大，而MMA雙組份涂料桶打開后又有一股丙烯酸的氣味，所以你說他不環保，它確實實實在在的被機構定性為環保的產品，說環保這些氣味又讓大眾百姓難以接受。反過來說環氧彩色涂料、聚氨酯彩色涂料中如果是通過苯類稀釋劑稀釋后生產的產品，由于苯類稀釋劑量一般在10%-20%范圍內，大眾百姓在打開涂料桶時反而聞不到明顯味道，但在機構認定時，它卻是不環保的產品之一。

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彩色防滑坡道

環氧彩色防滑坡道

是利用環氧樹脂為基本材料、配以顏填料生產而成的涂料，施工時配合燒制的不同顏色的陶瓷顆粒做成彩色防滑路面標線。具體施工工藝是：

底涂材料+防滑骨料

環氧彩色涂料由于環氧樹脂自身特點，不能再罩面施工，如非要罩面施工，采用溶劑漆施工，要不由于環氧樹脂自身剛性太強，施工后斷裂嚴重就不好了。