冷校直：其實(shí)冷校直還可以分為兩種，首先是粗車之前絲桿的毛坯料進(jìn)行校直，主要是為了保證粗車之后的車圓；其次是螺紋的粗車，在精車或者是板精車的螺紋之前進(jìn)行的。但是校直的效果基本和熱校直相同，都是為了確保正常加工的進(jìn)行和絲桿在精度上的提升，雖然冷校直的方式有兩種，但是正常情況下使用受壓的比較多，因?yàn)槊髁系男Ｖ敝饕窃谑軌捍驳淖鳂I(yè)臺(tái)上進(jìn)行的，這種方式可以百分bai的找出絲桿的曲折最gao點(diǎn)，讓變曲度可以有效的保證在規(guī)定的范圍內(nèi)。

滾珠絲杠的螺母，根據(jù)鋼球的循環(huán)方式可分為：彎管式、循環(huán)器式、端蓋式。這三種循環(huán)方式的特長(zhǎng)。彎管式（SBN、BNF、BNT、BNFN、BIF 和 BTK型）這些型號(hào)，搜索的到。循環(huán)式導(dǎo)片式（HBN型）這些型號(hào)是最典型的螺母，通過使用彎管讓鋼球經(jīng)行循環(huán)。鋼球從絲桿軸的溝槽中掬取進(jìn)入彎管后，再回到溝槽中，做無限循環(huán)運(yùn)動(dòng)。循環(huán)器式（DK、DKN、DIK、JPF 和 DIR型）這些型號(hào)是最xiao型的螺母，通過循環(huán)器改變鋼球的行進(jìn)方向，越過絲桿軸外徑回到原位，做無限循環(huán)運(yùn)動(dòng)。

我們都知道絲桿防護(hù)罩是對(duì)機(jī)床的保護(hù)，那么到底保護(hù)的是哪個(gè)部件呢？想必有不少人還是云里霧里的，下面就這個(gè)問題嘉翼滾珠科技為大家簡(jiǎn)單的介紹一下:

 在數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)鏈中，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)的方法很多，采用絲桿螺母副是常用的方法之一。     滾珠絲桿螺母副是直線運(yùn)動(dòng)與回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)能相互轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)裝置。滾珠絲桿螺母副常用的循環(huán)方式有兩種循環(huán)，始終與絲桿保持接觸的稱為內(nèi)循環(huán)。滾珠在循環(huán)過程中有時(shí)與絲桿脫離接觸的稱為外。