蘇州久恒建筑結(jié)構(gòu)加固有限公司經(jīng)營范圍：橋梁加固，古建筑加固，鋼結(jié)構(gòu)加固，抗震加固，地基加固，碳纖加固，粘鋼加固，加固設(shè)計(jì)，加固施工，裂縫修補(bǔ)，結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。在土木建筑領(lǐng)域內(nèi)集技術(shù)咨詢、技術(shù)fu務(wù)、工程施工于一體的技術(shù)主導(dǎo)型企業(yè)，歡迎來電咨詢！
到1979年全國建成雙曲拱橋4085座、總長達(dá)到35萬延米，占全國當(dāng)時(shí)大中型公路橋梁25.7%，雙曲拱橋施工中突出優(yōu)點(diǎn)是化整為零，施工完成后聚零為整，這又是它的突出缺點(diǎn)，因?yàn)榇罅康慕涌p形成了結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)，加上當(dāng)時(shí)人們認(rèn)識局限，鋼材投資又嚴(yán)重不足，過分強(qiáng)調(diào)淺基薄面，建成的雙曲拱橋，經(jīng)短期通車，少數(shù)垮塌，部分棄而不用，部分已經(jīng)加固，部分正在或等待加固，正常使用的甚少。
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鋼結(jié)構(gòu)加固的主要方法有：減輕荷載、改變計(jì)算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強(qiáng)度、阻止裂紋擴(kuò)展等。
經(jīng)鑒定，需要加固的鋼結(jié)構(gòu)，根據(jù)損害范圍一般分為局部加固和全1面加固。
局部加固是對某承載能力不足的桿件或連接節(jié)點(diǎn)處進(jìn)行加固，有增加桿件截面法、減小桿件自由長度法和連接節(jié)點(diǎn)加固法。
全1面加固是對整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固，有不改變結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算圖形加固法和改變結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算圖形加固法兩類。
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常用的橋梁維修加固方法：
上部結(jié)構(gòu)橫向聯(lián)系病害維修加固方法
橫向聯(lián)系對于裝配式梁橋來說至關(guān)重要，如果橫向聯(lián)系結(jié)構(gòu)破壞，就會形成單梁受力，加速結(jié)構(gòu)的破壞。 （1）板梁鉸縫：對于板梁鉸縫損壞、單梁受力的情況，我們通常采取剔除損壞的鉸縫混凝土，在鉸縫內(nèi)加設(shè)鋼筋，同時(shí)在相鄰板梁間植筋使之彼此連接，然后重新澆注高標(biāo)號的混凝土。 （2）T梁橫隔板：T梁橫隔板病害多出現(xiàn)在干接頭形式中。①干接頭改造。我們通常的做法是將干接頭改造成濕接頭。做法是首先鑿除干接頭一定范圍內(nèi)的混凝土（視橫隔板尺寸而定），然后利用與原橫隔板鋼筋同規(guī)格的鋼筋將開焊、斷裂的鋼筋進(jìn)行焊接，同時(shí)在橫隔板下緣再適當(dāng)增加受力鋼筋，然后吊模澆筑水泥混凝土灌漿料（其有免振、快硬、高強(qiáng)的特點(diǎn)）。②橫向預(yù)應(yīng)力。顧名思義，就是在橫隔板處，沿橫橋向方向施加一定的預(yù)應(yīng)力，以抵抗過大的彎矩。首先在橫隔板處的T梁腹板下緣打孔，穿過螺紋鋼筋或鋼絞線，設(shè)置鋼墊板，利用千斤頂?shù)仁┘釉O(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力，使用錨具進(jìn)行固定，{zh1}利用環(huán)氧砂漿或聚合物砂漿對外露的鋼材進(jìn)行防腐保護(hù)，完成對T梁橫隔板的加固。
