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鋼支撐理論重量,鋼支撐,山東城鐵(查看)
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李世榮(經理)
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山東城鐵工程設施配套有限公司
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山東城鐵工程設施配套有限公司

山東城鐵工程設施配套有限公司是山東省{wy}一家集地鐵鋼支撐、鋼圍檁、碗扣式腳手架、橋梁貝雷片等工程配套設施生產與租賃為一體的專業廠家。我公司注冊資金2000萬元,現有固定資產累計投資2億元,擁有成品地鐵鋼支撐12000余噸、碗扣式腳手架1000余噸、橋梁貝雷片10000片,公司生產倉儲基地100畝。規模為同行業{lx1}地位。 我公司自成立以來,以技術創新為突破口成立專業技術研發團隊,通過對各施工環節、各受力部件的分析與研究,結合多年的施工經驗,取得多項施工技術專利。以高新專利技術改進傳統施工工藝,為地鐵建設的又快又好發展做出重大貢獻。
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鋼支撐施工正值冬期施工期間,在焊接鋼支撐各部件的過程應注意以下幾點:

①在負溫度下露天焊接時,搭設臨時防護棚。雨水、雪花嚴禁飄落在熾熱的焊縫上。

②負溫度下厚度大于9mm的鋼板應分多層焊接,焊縫應由下往上逐層堆焊。為了防止溫度降得

太低,原則上一條焊縫要一次焊完,不得中斷,在再次施焊時,應先進行處理,qc焊接缺陷,合格

后方可按焊接工藝規定再繼續施焊。

③在負溫度下焊接結構所使用的焊條應按產品出廠證明書的規定進行烘焙,烘焙合格后,存放在80~

100℃烘箱內,使用時取出放在保溫桶內,隨用隨取。當負溫度下使用的焊條外露超過2h時,應

重新烘焙。焊條的烘焙次數不宜超過3次。

④選用負溫度下鋼結構焊接用的焊條、焊絲,在滿足設計強度要求的前提下,選用屈fu強度較低,

沖擊韌性較好的低氫型焊條。

⑤參加負溫鋼結構施工的電焊工應經過負溫焊接工藝培訓,試合格,取得相應的合格證,方能

進行鋼結構的負溫度焊接工作。

山東城鐵工程設施配套有限公司出租的鋼支撐,價格合理,歡迎廣大新老客戶光臨選購!


1)鋼支撐軸力采用軸力計測試時,安裝前須確定要預留的尺寸,并及時與有關單位協商以便在支撐制作時予以慮。

  2)在沒有確保支撐穩定措施情況下,鋼支撐不應使用鋼弦式軸力計;在受力方向易發生偏心的角撐等位置,也不易使用鋼弦式軸力計。

  3)將軸力計圓形鋼筒安裝架上沒有開槽的一端面與支撐固定端斷面鋼板焊接牢固,電焊時安裝架必須與鋼支撐中心軸線與安裝中心點對齊(軸向受力)。

  4)在軸力計與墻體(或圍檁)間插入一塊250mm×250mm×25mm鋼板,防止鋼支撐受力后軸力計陷入墻體(或圍檁)內,造成測值不準等情況發生。

  5)注意測點處所選擇的軸力計量程應與設計值相匹配。

山東城鐵工程設施配套有限公司竭誠為您fu務!



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