聚四氯乙烯板滑動支座貯存的溫度宜為30-50度，存放位置不宜長期受紫外線光源照射。聚四氯乙烯板滑動支座離熱源距離應不小于1M;不得將聚四氯乙烯板與溶劑、易揮發物、油脂或對聚四氯乙烯板產生不良影響的物品放在一起:在貯存、運輸中不得長期受擠壓。

聚四氯乙烯板滑動支座安裝前 ，宜將管節、管件按施工方案的要求擺放 滑動支座，擺放的位置應便于起吊及運送。起重機下管時，起重機架設的位置不得影響聚四氯乙烯滑動支座溝槽邊坡的穩定;起重機在架空高壓輸電線路附近作業時，與線路間的安全距離應符合電業管理部門的規定。

聚四氯乙烯滑動支座應在溝槽地基、管基質量檢驗合格后安裝;安裝時宜自下游開始，承口應朝向管道施工前進的方向。接口工作坑應配合管道鋪設及時開挖，開挖尺寸應符合施工方案的要求，并滿足預應力、自應力混凝土管以及滑入式柔性接口球墨鑄鐵管的國家規定。

本公司生產的聚四氯乙烯板等產品屬高科技產品，產品附加值高，應用潛力大是更新換產品。我們除生產各種規格的標準產品外，還可根據用戶要求生產其它規格的產品。本廠產品廣泛應用于船舶、電力、煤碳、食品、化工、紡織等行業。獲得了明顯的經濟效益和社會效益，深受廣大用戶的歡迎，歡迎廣大用戶來電咨詢。

自20世紀70年以來，中國管道、橋梁研究院便對聚四氯乙烯板支座滑動支架進行了系統的研究，先后研究開發了盆式滑動支架、板式滑動支架和球型滑動支架等多種形式的支座，并在我國管道、橋梁上廣泛應用。盆式滑動支架和球型鋼滑動支架已經成為我國橋梁、管道上應用最為廣泛應用。不僅用于普通鐵路橋梁，而且大量應用于管道工程的管路支座。所以的管道滑動支架在設計中均慮了地震檢算，按抗震設計的概念 聚氨酯滑動支座，一般均是根據地震加速度峰值，由滑動支架錨栓的剪切來承受全部震動力，并未慮震動消能的相應措施，因此，一旦發生特大地震，還是 容易造成滑動支架部件或支座錨栓被剪壞等現象。