適宜的粘度

汽輪機油對粘度的要求，和汽輪機組的結構有關，采用壓力循環的汽輪機，常使用粘度較小的汽輪機油。采用油杯給油的小型汽輪機，則因轉軸傳熱，影響油膜在軸承表面的粘著力所以使用的油品粘度大些。

良好的抗氧化安定性

汽輪機油運轉周期長，與空氣、蒸氣和金屬接觸發生氧化而生成酸性物質和沉淀物腐蝕零件。

良好的破乳化性能

汽輪機油在使用過程中混入水分，使油乳化而生成乳濁液，油水不易分離而降低油的潤滑性，同時使油加速氧化而變質，因此要求其具有良好的破乳化性能。

其他

一般還應具有良好的抗泡沫性與防銹性。

油中溶有空氣，特別是在高溫下，會加速油的氧化變質。汽輪機運行中，因其油品氣化變質而產生的環烷酸皂、膠體等物質都是乳化劑，使油更容易乳化。

　　 汽輪機油的乳化，與油品中的添加劑性能亦有關系。汽輪機油添加劑(如抗氧化劑和防銹劑)，大都是具有一定表面活性的化合物或混合物。這些物質的分子結構中，一端是具有親油性的非極性基團，另一端是具有一定表面活性的親水性極性基團。雖然它們都溶解于油而不溶解于水，但在一定轉速下極性基團對水就具有一定的親合能力，增強了油水分離的難度，促進油質乳化。

油質不良造成故障

　　油質不良主要是指油中的水份、顆粒度等指標跨越劃定尺度。如1996年1月某電廠1號機組(300MW)調試階段停機消缺時，將主油箱內的油倒進儲油箱中，因儲油箱內未清算清潔引發潤滑油污染造成裝備損傷。同年11月該廠2號機組(300

MW)調試中因油質不良屢次造成中壓主汽門伺fu閥及DUMP閥卡死、伺fu機構節省孔堵等故障。1997年1月某電廠13號機組(125

MW)在帶負荷調試中泛起中聯門卡、潤滑油壓低等現象，　經檢查均為油臟而至，揭瓦后還發現機組軸頸拉傷、軸瓦拉毛。