太陽能高桿燈研究報告必須對太陽能路燈行業研究的內容和方法進行闡述和論證，對研究過程中所獲取的太陽能路燈資料進行系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫向類別分析提出論點、分析論據，進行論證。太陽能路燈研究的對象和方法 、研究的內容和假設 、研究的步驟及過程以及研究結果的分析與討論。太陽能路燈研究報告內容的邏輯性是整個研究思路邏輯性的寫照，沒有一個好的研究基礎以及研究渠道方法，是寫不出太陽能路燈科研報告。

電路：安裝專用光伏直流防雷器。 　　

防雷器主要根據電源電壓來設計,由于雷電天氣時LED路燈的電路會由靜電感應或者電磁感應產生一個突峰電壓或突峰電流穿過，從而影響和破壞LED路燈設備。因此需要選擇適合的LED專用防雷器對電源線路經過電壓保護，避免同一地區出現大面積LED路燈雷擊損壞現象。

太陽能路燈接地：這是最重要的，用桿體做泄流體即可，地網根據地質土壤確定，接地電阻＜10歐姆。

太陽能控制器

　　太陽能燈具系統中最重要的一環是控制器，其性能直接影響到系統壽命，特別是蓄電池的壽命。控制器用工業級MCU做主控制器，通過對環境溫度的測量，對蓄電池和太陽能電池組件電壓、電流等參數的檢測判斷，控制MOSFET器件的開通和關斷，達到各種控制和保護功能。

蓄電池

　　由于太陽能光伏發電系統的輸入能量極不穩定，所以一般需要配置蓄電池系統才能工作。一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時還要能夠存儲滿足連續陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要，蓄電池過大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態，影響蓄電池壽命，同時造成浪費。蓄電池應與太陽能電池、用電負荷(路燈)相匹配。可用一種簡單方法確定它們之間的關系。