門式起重機的緩沖器分為三種型式

   門式起重機的緩沖器是門式起重機的一個重要組成部分，它的作用在于：當門式起重機的限制器或者制動裝置出問題的時候吸收門式起重機的運行功能來緩沖沖擊，防止門式起重機由于慣性而與別的物體相撞。門式起重機的緩沖器要放置在兩個地方，一個是門式起重機和止擋體置換，一個是同一軌道的門式起重機之間。

    門式起重機的緩沖器分為三種：

    一種是實體緩沖器。實體緩沖器又分為橡膠緩沖器和聚氨酯緩沖器。兩者各有特點，橡膠緩沖器的結構簡單，能起到阻擋的作用，而聚氨酯緩沖器則能吸收更大的能量，具有耐腐蝕、耐高溫低溫。能夠絕緣也能防爆，同時它的價格低，使用壽命長，安裝和檢修也十分的方便，因而聚氨酯緩沖器目前在國際上的使用比較廣泛。

    一種是彈簧緩沖器。彈簧緩沖器的結構很簡單，一共就三部分，分別為碰頭、彈簧和殼體。其主要工作的原理是在門式起重機碰撞彈簧緩沖器的時候將能量轉變成為彈簧的壓縮能，以此來防止事故的發生。

   第三種是液壓緩沖器。這個緩沖器的工作原理是當發生門式起重機的沖撞時，液壓的緩沖器能夠讓門式起重機的各部位經過一個過程，這個過程能夠消耗大量的動能，以此來起到緩沖的作用。

門式起重機安裝前的準備工作和注意事項有以下四點：

1、安裝前要熟悉隨機圖紙及各種技術資料，根據技術要求，xc由于運輸或保管不當所產生的誤差和變形。如有結構件變形，校正后方可安裝。

2、安裝前應檢查銹蝕情況，xc銹污，必要時重新油漆和組裝。各轉動部位應轉動靈活，各聯接部分的聯接牢固可靠。螺栓聯接牢靠，滑輪，卷筒車輪等運轉應靈活，軸承等各潤滑應注有潤滑脂。

3、起重機搬運時，應避免扭、彎、撞擊等事故。起吊時應捆扎主梁，嚴禁捆扎走如。捆扎處必須有襯墊物。根本上直接在地面或梁上拖動構件。

4、存放時應安置平穩，并擺平墊實，擺放的在面應堅實，不得下沉，以免金屬結構變形，在露天存放時，應妥善保管，要有防曬防腐措施，如有積水應設法排掉。

門式起重機主梁方面的問題及維修方法時間

   門式起重機主梁常見的故障有主梁下沉和主梁水平彎曲,具體說來:

(1)造成主梁下沉的主要原因是:主梁結構應力過大、剛性不足、接頭間隙過大;超載使用;使用超過年限;熱效應或者受熱輻射影響;弦桿或腹桿變形;存放、運輸、吊裝使用方式不正確。針對主梁下沉采取的維修方法主要有:采用火焰和預應力兩種方法進行修復;對局部進行加固。

(2)門式起重機主梁水平彎曲。造成主梁水平彎曲的主要原因是:制造時焊接工藝不當;存放和運輸不當。針對主梁水平彎曲采取的維修方法主要是采用火焰矯正法并適當配用拉具、頂具進行校正。