門式起重機(jī)主梁方面的問題及維修方法時(shí)間

   門式起重機(jī)主梁常見的故障有主梁下沉和主梁水平彎曲,具體說來:

(1)造成主梁下沉的主要原因是:主梁結(jié)構(gòu)應(yīng)力過大、剛性不足、接頭間隙過大;超載使用;使用超過年限;熱效應(yīng)或者受熱輻射影響;弦桿或腹桿變形;存放、運(yùn)輸、吊裝使用方式不正確。針對(duì)主梁下沉采取的維修方法主要有:采用火焰和預(yù)應(yīng)力兩種方法進(jìn)行修復(fù);對(duì)局部進(jìn)行加固。

(2)門式起重機(jī)主梁水平彎曲。造成主梁水平彎曲的主要原因是:制造時(shí)焊接工藝不當(dāng);存放和運(yùn)輸不當(dāng)。針對(duì)主梁水平彎曲采取的維修方法主要是采用火焰矯正法并適當(dāng)配用拉具、頂具進(jìn)行校正。

門式起重機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作和注意事項(xiàng)有以下四點(diǎn)：

1、安裝前要熟悉隨機(jī)圖紙及各種技術(shù)資料，根據(jù)技術(shù)要求，xc由于運(yùn)輸或保管不當(dāng)所產(chǎn)生的誤差和變形。如有結(jié)構(gòu)件變形，校正后方可安裝。

2、安裝前應(yīng)檢查銹蝕情況，xc銹污，必要時(shí)重新油漆和組裝。各轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，各聯(lián)接部分的聯(lián)接牢固可靠。螺栓聯(lián)接牢靠，滑輪，卷筒車輪等運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)靈活，軸承等各潤滑應(yīng)注有潤滑脂。

3、起重機(jī)搬運(yùn)時(shí)，應(yīng)避免扭、彎、撞擊等事故。起吊時(shí)應(yīng)捆扎主梁，嚴(yán)禁捆扎走如。捆扎處必須有襯墊物。根本上直接在地面或梁上拖動(dòng)構(gòu)件。

4、存放時(shí)應(yīng)安置平穩(wěn)，并擺平墊實(shí)，擺放的在面應(yīng)堅(jiān)實(shí)，不得下沉，以免金屬結(jié)構(gòu)變形，在露天存放時(shí)，應(yīng)妥善保管，要有防曬防腐措施，如有積水應(yīng)設(shè)法排掉。

門式起重機(jī)按主梁結(jié)構(gòu)形式分類

　　1.單主梁門式起重機(jī)

　　單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。

　　2. 雙梁橋式起重機(jī)

　　雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目前一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。