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起重機行業發展：

目前國內起重機行業發展從過去的高速發展過程中增速在不斷的放緩，甚至出現了嚴重下滑的情況，對于行業發展來說不僅受到了內外的夾擊而且還深受同行業惡性競爭的損害，這不僅是害人害己而且還嚴重的制約了行業向更gd的方向發展。

造成同行業之間的惡性競爭不斷加劇的導火線除了一己私利以外的因素之外還有就是國家政府也沒有規范良好的發展市場從而為行業發展提供一個良好的發展環境。

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起重機運行機構特點：

一般只用四個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。 　　

那么什么是行車呢？和起重機的區別在哪里呢？

行車還有吊車，天車都是人們對起重機的一個籠統的叫法，行車和現在我們所稱的起重機基本一樣。

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起重機其實最早起源于我國，中國古灌溉農田用的桔就是臂架型起重機的雛形。

起重機主要bao括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構，大多是由吊掛系統和絞車組成，也有通過液壓系統升降重物的。

運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置，一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉機構用以使臂架回轉，是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構，也可為腹板結構，有的可用型鋼作為支承梁。

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