檢查井與路面有不均勻沉降 在道路施工中由于公共管線檢查井多為磚混結構,其周圍回填多采用礫石砂或者人工砂回填.在礫石砂或者人工砂回填后的道路施工中,由于檢查井的影響道路碾壓設備很難將檢查井周圍的基礎壓實或壓實度不夠,從而給道路竣工通車留下隱患.在道路的結構施工中同樣也很難將檢查井周圍的結構壓實,形成槍查井周邊的結構層的壓實度低干正常道路結構層的壓實程度,道路的路拱給檢查井井座的調整帶來一定難度,施工中檢查井井座的坡度調整不當,檢查井,從而造成檢查井的井座與路面結合處的周邊結合不平順。



最近幾年,各地對于鋼筋混凝土檢查井的工程實踐不斷增加,對其施工與設計工藝也在不停地進行提高、優化和完善。對于市政應用中的各類檢查井,不管其用途是為了電力電信還是污雨水用的管線設施檢查井,均是市政道路基礎設施的重要組成部分。隨著市政施工工藝和施工技術的不斷完善,新科技和新材料的使用都對道路整體美觀和施工質量有了更新更高的要求。預制鋼筋混凝土檢查井具有較低的維護費用、較長的使用壽命,并且其綜合成本小于磚砌式檢查井,環境效益和社會效益都較好。



預制裝配式鋼筋混凝土檢查井的安裝流程一般為:測量放線之后進行預制檢查井基底的處理、墊層的施工,然后再進行井室的拼裝、管道的連接,之后則為蓋板吊裝及澆筑井室內流槽 市政排水水泥檢查井,接著是回填,{zh1}進行井口處理直至安裝井蓋。
檢查井井底基礎的處理要求:在處理檢查井的基底是,需要按照規范的要求檢查平整度、高程、壓實度、地基等。地基承載力要達到要求標準。而對于墊層,則要控制好水平和高程。當這一切都處理好之后就可以進行檢查井各部件的吊裝及拼裝工作了。


