電商物流有哪些優勢？

　　電子商務下的城市物流配送是指物流配送企業采用網絡化的計算機技術和現化的硬件設備、軟件系統及先進的管理手段，針對本地城市及其周邊地區居民的需求，嚴格按照用戶的訂貨要求，進行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作，定時、定點、定量地交給各類用戶，滿足其對商品的需求。

　　電子商務物流相對于傳統物流的優勢。相對于傳統的物流配送模式而言，電子商務物流配送模式具有以下優勢：

　　一、倉儲設備要求降低

　　傳統的城市物流配送體系首先要擁有大面積的倉庫;電子商務下的城市物流配送體系是將散置在各地的、并可能分屬不同所有者的倉庫，通過網絡系統連接起來，組成 “虛擬倉庫”，并進行統一管理和調配使用。

　　二、配送

　　在傳統的物流配送企業內，為了實現對眾多客戶大量資源的合理配送，需要大面積的倉庫來用于存貨，并且由于空間的限制，存貨的數量和種類受到了很大的限制。而在電子商務系統中，配送體系的信息化集成可以使虛擬企業將散置在各地分屬不同所有者的倉庫通過網絡系統連接起來，使之成為“集成倉庫”，在統一調配和協調管理之下，fu務半徑和貨物集散空間都放大了。這樣情況下，貨物配置的速度、規模和效率都大大提高，使得貨物的配送得以實現。

運輸在物流中的作用

1.運輸是物流的主要功能要素之一。從物流的概念來說，物流是“物”的客觀性運動。這種運動不但改變了物的世界狀態，也改變了物的空間狀態。而運輸則承擔了改變空間狀態的主要任務，它是改變空間狀態的主要手段，運輸再配以搬運、配送等活動，就能圓滿完成改變空間狀態的全部任務。在現物流觀念未誕生之際，有不少將運輸等同于物流，其原因就在于物流中很大一部分工作就是由運輸擔任的，是物流的主要部分。

2.運輸是實現社會物質生產的必要條件之一。雖然運輸這種活動和一般生產活動不同，它不創造新的物質產品，不增加社會產品數量，不賦予產品新的使用價值，但是如果沒有運輸活動，則生產過程內部的各環節、生產與再生產、生產與消費之間就無法聯系，則生產就無法繼續下去，社會再生產就無法不斷推薦，因此，我們將其看作是社會物質生產的必要條件。

3.運輸可以提高物的使用價值。由于物品存在“場所效用”現象，因此，通過運輸，改變物品的場所，將其運到效用高的地方，就能發揮物品的潛力，實現資源的優化配置。從這個意義來講，也就相當于通過運輸提高了物的使用價值。

4.運輸是“第三利潤源”的主要源泉：

（1）運輸是運動中的活動，它和靜止的保管不同，要靠大量的運力消耗才能實現這一活動，而運輸又承擔大跨度空間轉移任務，所以活動的時間長、距離長、消耗也大。由于消耗的數量大，其節約的潛力也大。

（2）從運費來看，運費在全部物流費用中占相當大的比例，一般綜合分析計算社會物流費用，運費在其中占一半的比例，有些產品運費高于生產費用，所以節約的潛力也很大。

（3）由于運輸總里程大，運輸總量巨大，通過完善運輸合理化措施可大大縮短運輸噸公里數，由此可獲得較大的節約。

中國物流行業需要正確引導

   中國物流行業長期處在本國物流政策保護之中，物流公司競爭存在非市場經濟競爭，所以區域性片面競爭，由于中國人口基數大，不管什么行業來到中國都將被我國的國情所左右。

   中國物流行業一直是低成本競爭，這樣的模式不管是國際型跨國企業還是小地方單線貨運專線，在這個市場上都很難賺。物流行業應該回歸理性競爭，發展信息化，提高fu務質量，站在客戶角度看問題，確實為客戶解決物流問題，才能健康發展。當前物流行業一味降低運輸費用來招攬客戶不是長久健康之路，只有努力創新fu務，保證fu務質量，提供fu務效率才能得到客戶認可。在這些方面開放市場或政府有效引導將起重要作用。

  物流運輸想要化必須先建設信息化物流管理，要想真正的做到運輸、倉儲管理，需要引進信息化的相關設施，讓倉儲、運輸管理也成為信息化運輸的一部分。眾所周知勞動力的有效管理是任何成功行業最重要的因素。然而隨著經濟的發展，人工處理的程序越來越復雜，人工成本占物流成本的很大一部分。特別的在物流倉儲方便，如果在倉儲方面使用大量的人力的話，將大大提高物流成本，使用信息化管理就不會有這樣的問題。物流運輸的必須加快信息化建設。