廈門市金博測機械有限公司主營測試治具、功能冶具,焊接工裝,氣動（手動）測試架,過錫爐冶具,切料頭工裝,組裝冶具等。

目前公司無論從工藝、技術、設備都達到了囯際的先進水平。可以根據客戶不同的需求、要求來進行即時非標定制（從下單到產出只需2——7天）.

車床夾具在車床上用來加工工件內、外回轉面及端面的夾具稱為車床夾具。車床夾具多數安裝在主軸上，少數安裝在床鞍或床身上。

三坐標夾具使用在測量機上，利用其模塊化的支持和參裝置，完成對所測工件的柔性固定。該裝置，能夠進行自動編程，實現對工件的支撐，并可建立無限的工件配置參點。先進的專用軟件，能夠直接通過工件的幾何數據，在幾秒鐘之內產生工件的裝夾程序

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治具”與“夾具”(fixture) 這兩個詞，由于用途接近，以致常容易被人搞混、甚至誤用。治具著重在工作和導引工具；夾具則著重于握持工具在一個固定的位置。有一些同時具有這兩種功能（控制和導引工具）的裝置也被稱為治具，但只握持但不具引導工具的裝置則被稱為“夾具”而非“治具”。在進入數控系統時后已經減少了治具的使用。

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提高生產率的途徑有二：{dy}提高焊接熔敷率，例如三絲埋弧焊，其工藝參數分別為220A/33V、1400A40V、1100A45V。采用坡口斷面小，背后設置擋板或襯墊，50~60mm的鋼板可一次焊透成形，焊接速度可達到，0.4m/min以上，其熔敷率與焊條電弧焊相比在100倍以上，第二個途徑則是減少坡口斷面及金屬熔敷，最突出的成就就是窄間隙焊接。窄間隙焊接采用氣體保護焊為基礎，利用單絲、雙絲、三絲進行焊接，無論接頭厚度如何，均可采用對接形式，例如鋼板厚度為50~300mm，間隙均可設計為13mm左右，因此所需熔敷金屬量成數倍、數十倍的地降低，從而大大提高生產率。窄間焊接的主要技術關鍵是看如何保證兩側熔透和保證電弧中心自動跟蹤并處于坡口中心線上，為此，世界各國開發出多種不同的方案，因而出現了多種窄間隙焊接法