高速爆胎后正確處置方法

1、 爆胎時沉著冷靜

車輛發生爆胎后，特別是在高速狀態下，車頭隨之往某個方向一偏，失去控制，這個時候車主一定要淡定，不要驚慌，避免出現錯誤動作導致嚴重后果。如果是前胎爆裂，車身會出現向一側突然傾斜，汽車方向會跑偏或搖擺不定。應雙手緊握方向盤，盡量使汽車保持直線行駛。在緩慢減速將汽車緩慢停下來。如果是后胎爆裂，汽車尾部會搖擺不定，但方向不會失控。此時應雙手緊握方向盤，使汽車保持直線行駛，反復輕踩踏板，采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下。

在車輛得到控制后，立即開始危險警示燈，駛向應急車道，如果行車道車流量較大，無法駛向應急車道，這個時候就盡量停靠在左側超車道。

2、立三角牌，迅速撤離

停車后再次確認危險警示燈已開啟，并通過后視鏡觀察行車道車輛行駛狀況，如果實在左側超車道停車，則觀察后視鏡后，車上人員應從車輛左側下車，如果停靠在應急車道，則從車輛右側下車，下車后注意交通安全，拿出三角警示牌，放在車后150米遠處，切忌不要偷懶直接放在車后面，這樣很容易導致后方車輛無法提前預判前方有事故車輛，而引發交通事故。

離合要想控制好，明白原理很重要

學員通過踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力，這是離合器的工作原理。離合器分為踩下離合器的不連動，不踩下離合器的全連動，部分踩下離合器的半聯動三個工作狀態，其中，半聯動是影響發動機的動能能否傳到車輪上的決定性因素。很多學員速度不穩甚至熄火，是因為不能準確掌握半聯動狀態，將離合器踩或放得太多。

避免新車跑長途

有的車主說，我{yt}給你跑上500km，三五天就磨合完。殊不知新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇，得不償失。

慎用緊急剎車

緊急剎車不但使磨合中的剎車系統受到沖擊，而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300km內盡量不要采用緊急剎車。

定期檢查車況

新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。達到一定公里數后(在磨合期內或結束后)要及時到fu務站進行車輛的檢查、保養，更換機油、機濾等，并全i面檢查底盤系統，一般來講是行駛1500km左右要換一次機油。