在汽車模具的生產過程中,如何有效地解決斜楔組件等復雜非標準件加工生產中的“瓶頸”問題,對提高模具質量和降低制造成本有著至關重要的意義。
由于汽車覆蓋件的質量要求越來越高,相應的模具制造精度要求也隨之相應提高,側修側整類模具在模具生產中占的比重也越來越大,其中包括側沖側翻整側修、吊沖吊修等。這類模具不僅結構復雜,且制造及加工難度較大,因為斜楔的數量多,形狀復雜,且需要單件加工,組裝后需要達到設計的配合公差要求。斜楔加工需要經過多次翻轉、裝夾、找正才能完成,效率低而且精度要求難以保證。因此如何又快又好地完成非標斜楔組件的加工,成了模具生產中亟待解決的難題之一。