上海充電站運(yùn)營(yíng)-TN-QCJ01交流慢充充電樁(http:///)是由上海鼎充新能源技術(shù)有限公司專業(yè)供應(yīng)。鼎充服務(wù)于新能汽車公交商旅、物流、分時(shí)租賃、出租車等充電領(lǐng)域的國家高新技術(shù)企業(yè);是提供貫穿全業(yè)務(wù)流程的研發(fā)、制造、建設(shè)、投資、運(yùn)營(yíng)、物流服務(wù)的綜合服務(wù)商,并且提供公交停車場(chǎng)、大型購物中心、社區(qū)車庫等場(chǎng)所的各類充電解決方案,更多的詳情請(qǐng)百度搜索上海鼎充新能源技術(shù)有限公司來進(jìn)行查看各場(chǎng)站案例,我們將為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
據(jù)8月1日北京消息,從8月2日起,北京將針對(duì)全部電動(dòng)汽車的利好政策進(jìn)行適當(dāng)延長(zhǎng)。原本打算再2020年調(diào)整減輕的利好政策,將延期到2025年。其中,北京電動(dòng)汽車充電樁將免收基本電費(fèi),此利好政策預(yù)計(jì)也將維持到2025年。
不僅如此,北京市將持續(xù)加強(qiáng)管理電動(dòng)汽車充電樁供電方面不按照國家相關(guān)電動(dòng)汽車充電樁收費(fèi)條例的加價(jià)情況,并且嚴(yán)格禁止各個(gè)工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商業(yè)綜合體等辦公區(qū)域,對(duì)使用區(qū)域內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁的電動(dòng)汽車車主增加額外收費(fèi)內(nèi)容。
從2014年12月開始,國家發(fā)改委《關(guān)于電動(dòng)汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問題的通知》中就已經(jīng)提出了電動(dòng)汽車充電樁收費(fèi)條例,其中指出,電動(dòng)汽車充電樁收費(fèi)受到電網(wǎng)價(jià)格的影響,電動(dòng)汽車充電樁經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)密切關(guān)注國家或地區(qū)關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁價(jià)格方面的指導(dǎo)意見,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。
國內(nèi)很多地區(qū)都對(duì)電動(dòng)汽車充電樁收費(fèi)有所限制,大部分都讓利消費(fèi)者,為了減輕雙方電費(fèi)壓力,允許電動(dòng)汽車充電樁使用大工業(yè)用電價(jià)格,這筆市場(chǎng)用電價(jià)格也要便宜很多。大部分地區(qū)關(guān)于免收基本電費(fèi)的政策也還是會(huì)維持到2020年。
TN-QCZ02-A新一代直流樁{zg}功率可達(dá)350KW,多項(xiàng)創(chuàng)新專利!新一代直流充電樁嚴(yán)格遵循歐美安全設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì),利用鼎充“4+4核心技術(shù)”優(yōu)勢(shì),開發(fā)出多重閉環(huán)充電安全保障系統(tǒng),讓充電gaq;采用隨機(jī)自適應(yīng)模塊分配技術(shù),延長(zhǎng)模塊壽命同時(shí)使充電效率比行業(yè)水平提高5%以上;采用超低待機(jī)功耗技術(shù),功耗低至行業(yè)水平十分之一。
將充電樁和充電電源模塊融于一體,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車充電的管理、計(jì)費(fèi)和相應(yīng)的電池狀態(tài)檢測(cè)和自動(dòng)化充電過程。適合電動(dòng)大巴、中巴、混合動(dòng)力公交車、電動(dòng)轎車、出租車、工程車等快速直流充電。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1、實(shí)現(xiàn)刷卡、計(jì)費(fèi)、扣費(fèi)控制充電、身份識(shí)別和信息加密,確保客戶信息安全;
2、具有防雷擊保護(hù),確保產(chǎn)品使用安全;
3、具有自動(dòng)絕緣檢測(cè)和功能,確保人身安全;
4、防護(hù)等級(jí)高達(dá)IP54,確保戶外使用安全;
5、具有充電連接監(jiān)控報(bào)警功能,確保充電安全;
6、具有側(cè)過流及短路保護(hù)等安全防護(hù)功能,確保電路安全;
7、實(shí)現(xiàn)為電動(dòng)汽車提供低壓輔助電源和BMS供電;
8、有源功率因數(shù)校正技術(shù),節(jié)能環(huán)保;
9、智能識(shí)別電池類型,執(zhí)行遙控動(dòng)作。
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