東莞市白楊塑膠齒輪有限公司專業生產制造各種精密塑膠齒輪及配件，白楊塑膠齒輪以滿足客戶需求為己任，實行全員品質管理，持續不斷的提升產品品質，確保與客戶保持良好的互利、雙贏、合作的關系。

齒輪環形結構設計時需要注意的事項有以下幾點：

1）為減少變形，輻板方向應與受力方向一致；

2）軸向力的作用在輪或輻板上，而不是緊固螺釘上；

3）為使齒輪有足夠的剛度，以利于提高加工精度和效率，盡量不要小安裝孔和薄輻板；孔兩端凸臺最l好做成錐形。

4）齒輪基準面要與孔垂直，而且盡可能大。當分度圓直徑為輪直徑的2.5倍以上時，應設輔助支承面，以增加切齒時齒輪的剛度。

5）齒根下方的壁厚應大于全齒高，無凸緣的環形齒輪，螺孔與齒根之間的距離應不小于全齒高。

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齒輪的切向誤差齒輪的切向誤差是指滾齒時，實際齒廓相對理論位置沿圓周方向(切向)發生位移，如圖9-5所示。當齒輪出現切向位移時，可通過測量公法線長度變動公差△Fw來反映。

切齒時產生齒輪切向誤差的主要原因是傳動鏈的傳動誤差造成的。在分齒傳動鏈的各傳動元件中，對傳動誤差影響的是工作臺下的分度蝸輪。

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齒輪由于齒面硬度高與輪齒精度好而大大提高白承載能力和使用壽命，并因結構尺寸小使齒輪裝置的成本大為降低。80年代末，我國已初步具備了硬齒面漸開線齒輪的制造能力，齒輪加工精度一般為6~7級，高精度齒輪可達4~5級。

與此同時，雙圓弧齒輪的硬齒面技術也有新的發展，研制成功齒面經氮化處理的硬齒面雙圓弧齒輪，且已在大功率高參數齒輪傳動裝置上推廣應用。近來，又在成功應用珩齒新工藝基礎上，開發出超硬滾切（也稱刮齒）圓弧齒輪的精加工工藝，將會進一步擴大硬齒面圓弧齒輪的應用范圍。