東莞市白楊塑膠齒輪有限公司專業生產制造各種精密塑膠齒輪及配件，白楊塑膠齒輪以滿足客戶需求為己任，實行全員品質管理，持續不斷的提升產品品質，確保與客戶保持良好的互利、雙贏、合作的關系。

齒輪由于齒面硬度高與輪齒精度好而大大提高白承載能力和使用壽命，并因結構尺寸小使齒輪裝置的成本大為降低。80年代末，我國已初步具備了硬齒面漸開線齒輪的制造能力，齒輪加工精度一般為6~7級，高精度齒輪可達4~5級。

與此同時，雙圓弧齒輪的硬齒面技術也有新的發展，研制成功齒面經氮化處理的硬齒面雙圓弧齒輪，且已在大功率高參數齒輪傳動裝置上推廣應用。近來，又在成功應用珩齒新工藝基礎上，開發出超硬滾切（也稱刮齒）圓弧齒輪的精加工工藝，將會進一步擴大硬齒面圓弧齒輪的應用范圍。

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齒輪中心距和齒隙：一對齒輪的分度圓相切嚙合時，中心距是2個分度圓直徑和的一半。在齒輪的嚙合中，要想得到圓滑的嚙合效果，齒隙是個重要的因素。齒隙是一對齒輪嚙合時齒面間的空隙。齒輪的齒高方向也有空隙，這個空隙被稱為頂隙（CLearance）。頂隙（c）是齒輪的齒根高與相配齒輪的齒頂高之差。

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國際上，動力傳動齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標準化方向發展．特殊齒輪的應用、行星齒輪裝置的發展、低振動、低噪聲齒輪裝置的研制是齒輪設計方面的一些特點．為達到齒輪裝置小型化目的，可以提高現有漸開線齒輪的承載推力。各國普遍采用硬齒面技術，提高硬度以縮小裝置的尺寸；也可應用以圓弧齒輪為代表的特殊齒形。