宏觀上可以看到傷損魚尾板表面由鋼軌造成的表面擠壓變形與擦傷；斷口金相上可以觀察到變形與擦傷表面處已形成細微裂紋并向其縱深方向發(fā)展；上口起裂的魚尾板現(xiàn)象尤為明顯。另外，宏觀斷口裂紋起源區(qū)存在黑色氧化區(qū)也表明了其起裂時摩擦生熱并產生氧化的作用。

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 魚尾板進行熱處理時，隨著淬火的升溫，冷卻及余熱自回火溫度場得出，入水方式大腰朝下的溫降曲線均一穩(wěn)定。淬火余熱自回火工藝的兩種不同方式入水可以得出，由于大腰向上入水深度高于大腰向下，這樣入水溫降低速度較慢，組織穩(wěn)定強度較高，組織均一穩(wěn)定，力學性能也更優(yōu)越。

 關于魚尾板的熱處理工藝就先介紹到這里，希望您能通過這些信息，掌握更多關于魚尾板的信息，更加了解魚尾板。如果您有需要歡迎致電聯(lián)系咨詢我們！我們青藍鐵路器材制造公司給您優(yōu)質的服務，可靠的產品，滿足您的需求！

   1、上螺栓時，需注意使彈簧墊圈開口向下；

   2、上螺栓的次序，如 用四孔魚尾板，先上緊中間兩個，再上兩邊的，兩邊上緊后，再把中間緊一次；

   3、在擰螺栓時，以一人使用55cm螺絲扳子為準，不能用太長的螺絲扳子把或兩人扳擰；

   4、螺栓穿不上時，應用錘敲打魚尾板兩頭，把眼對準，不許用錘硬把螺絲打入；

   5、魚尾板與鋼軌接觸部分及螺栓要涂油；

   6、穿魚尾板螺栓時，螺栓帽的位置必須內外互相錯開。

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