值得一提的是一些特殊用途或用于特殊部位的魚尾板,如異型魚尾板、岔趾處魚尾板或在隧道內使用的魚尾板,由于受力狀態更為復雜,養護更為困難,還往往受到一些腐蝕性空氣的作用,所以失效率往往高于普通魚尾板,而且對線路造成的危害也更大,應引起足夠的重視 。
邯鄲市青藍鐵路器材制造有限公司地處標準件生產基地---河北省邯鄲市永年區河北鋪,是鐵路配件、工礦配件專業生產廠家,緊臨京廣鐵路、107國道和京深高速公路,交通十分便利。

魚尾板的熱處理工藝
魚尾板主要是依靠其上下肩坡面與鋼軌緊密接觸傳統并承受列車通過時的載荷,要承受拉壓,彎曲,剪切,微動磨損等復雜的應力作用。為了確保魚尾板的耐用性,合格性,在生產魚尾板時,需要進行熱處理。
邯鄲市青藍鐵路器材制造有限公司主要產品有:鐵路配件、工礦配件、軌道配件,鐵枕木、道岔、道夾板、魚尾板、軌距拉桿、軌卡、道軌墊板、方道釘、木螺紋道釘、護軌道釘、螺旋道釘、魚尾螺栓、平墊圈、異型平墊、方斜墊,焊接式壓軌器、WJK壓軌器、斜接頭壓板、訂做各種異型件。
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魚尾板實際承受的載荷與魚尾板的材質決定魚尾板傷損的位置、時間、方式與速率,其中相互作用狀況主要影響著裂紋起源的位置與時間,載荷條件與材料狀況則更多地決定著裂紋擴展的方式與速率。當裂紋從魚尾板上口起裂時,由于受到的拉應力較小,因此起裂和擴展受材質影響更大些;當魚尾板從下口起裂時,受到的拉應力較大,起裂與擴展受載荷影響更大些。

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