由于閥體材料跟管道材質一樣,會出現應力不均,不會由于地震及車輛經過地面時而產生變形，管道耐老化。密封環本體采用含量20%C(碳素)的PTFE材質，保障wq無泄漏(0%)。 整體式全焊接球閥參數說明： 閥門型號：Q367F-16C-DN500 連接方式：焊接，對焊 壓力等級：150~600LB,1.6MPa~ 4.0MPa 產品規格：1/2 ~ 40 , DN15 ~ 1000mm 產品材質：WCB,A105,F11,F22,F304,F316,CF8,CF8M,WCC或根據客戶要求選。

安裝前應按規定的信號(電或氣)進行整機測試(防止因運輸產生振動影響使用性能)，合格后方可上線安裝(接線按電動執行機構線路圖 

準備與管道連接前，須沖洗和qc干凈管道中殘存的雜質(這些物質可能會損壞閥座和球)。 

在安裝期間，請不要用閥的執行機構部分作為起重的吊裝點，以避免損壞執行機構及附件。

本類閥應安裝在管道的水平方向或垂直方向。

安裝點附近的管道不可有低垂或者承受外力的現象，可以用管道支架或者支撐物來xc管線的偏離。

與管道連接后，請用規定的扭矩交叉鎖緊法蘭連接螺栓。

鎖緊裝置：為防止閥門開關誤操作，在閥門全開、全關位置有鎖定孔，確保閥門處于正確的位置。

閥桿防飛結構：閥桿為下裝式，防止受壓飛出，同時可在火災后，與閥體形成金屬接觸，確保閥桿密封。低溫球閥為浮動式結構，低溫浮動球閥閥座相對球體具有浮動功能，低溫浮動球閥在介質壓力作用下能保證進口密封性能；本閥具有結構緊湊開關迅速的特點，低溫浮動球閥獨特的位置指示和具有防止誤操作的鎖定裝置；閥桿在設計時，增加了防脫出裝置，杜絕了閥桿穿出的事故發生，保證了使用安全。

球閥是在灰渣管路中比較理想的啟閉裝置，其上密封好壞直接影響閥門的質量和使用壽命。過去采用O形橡膠密封結構形式，即在軸上加工出的環形槽內放入O形密封圈，然后將其裝配進套類零件上加工出的孔內，形成軸與孔的密封，這種結構的密封性能取決于設計時的過盈量，即O形密封圈的壓縮量和孔、軸零件的加工精度。過盈量太小，密封性能差，過盈量太大，裝配時容易擠壞O形密封圈，使密封失效。