下面為大家介紹穩(wěn)定土拌合站，相信會(huì)對(duì)大家有所幫助的。

     水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工。施工期的日很低氣溫應(yīng)在5℃以上，在有冰凍的地區(qū)，并應(yīng)在第1次重冰凍（-3~-5℃）到來之前半個(gè)月到一個(gè)月完成。穩(wěn)定土拌和站生產(chǎn)穩(wěn)定土的機(jī)器設(shè)備集合，是對(duì)各種混合料進(jìn)行攪拌制成穩(wěn)定土。它包括：水泥罐體，計(jì)量輸送設(shè)備，攪拌設(shè)備。

     在雨季施工水泥穩(wěn)定土，特別是水泥土結(jié)構(gòu)層時(shí)，應(yīng)特別注意氣候變化，勿使水泥和混合料遭雨淋。降應(yīng)時(shí)應(yīng)停止施工，但已經(jīng)攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。路拌法施工時(shí)，應(yīng)采取措施排除下承層表面的水，勿使運(yùn)到路上的集料過分潮濕。

穩(wěn)定土拌合站和道路銑刨機(jī)是兩種不同的機(jī)型，一般穩(wěn)定土拌和機(jī)主要用于路面基層作業(yè)，有時(shí)也包含面層，其對(duì)材料切削的目的主要是將鋪層材料用來與穩(wěn)定劑拌和在一起，切削拌和深度為300～400mm；而銑刨機(jī)的主要工作對(duì)象是道路面層，主要目的在于將道路面層材料去除，銑刨深度為100mm以下，然后將材料運(yùn)走回收，銑刨機(jī)一般都設(shè)有回收裝置。所不同的是穩(wěn)定土拌合站一般用于新路的修筑，而銑刨機(jī)則一般是對(duì)道路進(jìn)行大修作業(yè)。銑刨機(jī)的切削精度要求較高，因此這兩種機(jī)械在整體結(jié)構(gòu)上不同。雖然我國(guó)部分廠家宣傳自己生產(chǎn)的拌和機(jī)安裝銑刨轉(zhuǎn)子可以用于道路銑削作業(yè)，但是由于拌和機(jī)的結(jié)構(gòu)限制，銑刨切削的精度太低，沒有哪個(gè)施工單位會(huì)將其用于等級(jí)公路的維修作業(yè)中。

   綜上所述，應(yīng)當(dāng)將穩(wěn)定土拌和機(jī)和道路冷再生機(jī)歸為一類產(chǎn)品，道路冷再生機(jī)是配置了填加劑供給裝置的穩(wěn)定土拌和機(jī)，可以將填加劑供給裝置作為穩(wěn)定土拌和機(jī)的一種選擇裝備，當(dāng)然穩(wěn)定土拌合站可以配備各種刀具的拌和轉(zhuǎn)子，如鋤頭形刀具(又稱船漿型刀具)、彈形刀具等，可以用于拌和不同硬度材料，甚至可以拌和舊路面用作道路再生作業(yè)等。

穩(wěn)定土拌合站能夠用于混凝土的摻合料有很多種粉煤灰由于價(jià)廉物美得到了廣泛的應(yīng)用，但是粉煤灰是火力發(fā)電廠燃煤形成的工業(yè)廢渣。在其形成過程中一般未采取任何質(zhì)量控制措施，因此性能指標(biāo)波動(dòng)較大，對(duì)混凝土的質(zhì)量穩(wěn)定不利。此外，不同火力發(fā)電廠的粉煤灰由于使用的煤種及采用的燃燒工藝不同，穩(wěn)定土拌合站粉煤灰在混凝土中表現(xiàn)出來的性質(zhì)也不同。因此，選用粉煤灰應(yīng)選擇相對(duì)固定的廠家，并應(yīng)主要選擇大型火力發(fā)電廠的粉煤灰，因?yàn)槠湄浽垂?yīng)充足，質(zhì)量波動(dòng)相對(duì)較小。混凝土中各種物料在體系中分布的均勻性對(duì)混凝土的質(zhì)量也至關(guān)重要，通過機(jī)械攪拌將各種材料均勻拌和是目前主要的方法。攪拌不均勻的混凝土往往會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)度偏低、坍落度偏小、粘聚性差、泌水量大、難泵送等等一系列的問題，穩(wěn)定土拌合站有時(shí)甚至出現(xiàn)局部混凝土無強(qiáng)度或局部緩凝的嚴(yán)重質(zhì)量事故。