?框架合一式立體冷庫設(shè)計結(jié)構(gòu)的主要特點和應(yīng)用環(huán)境
主要特點和應(yīng)用環(huán)境
傳統(tǒng)的土建冷庫具有墻體占地面積大、施工復(fù)雜、施工期長、熱惰性大、回溫慢、溫度波動小等特點,與其相比,庫架合一式鋼貨架立體冷庫具有自重輕、適應(yīng)性強、外表美觀、造價低、易維護、熱惰性小、回溫較快、溫度波動較大等特點。其空間及土地面積上的利用率非常高,安裝施工場地開闊,適合大型施工機具的應(yīng)用,外圍墻面和屋面屋架結(jié)構(gòu)可以隨庫內(nèi)貨架系統(tǒng)的施工同步跟進、交叉施工,實際工程總耗時較少,工期也容易掌握,具有施工快、工期短、建設(shè)成本低等優(yōu)點,越來越受到業(yè)界的青睞。
庫架合一式鋼貨架立體冷庫應(yīng)滿足客戶生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)運輸和設(shè)備管線綜合布置等要求,其平面尺寸和層高應(yīng)根據(jù)儲藏貨物的單元功能和使用特征確定,再綜合鋼貨架的結(jié)構(gòu)與布置、搬運的通道、作業(yè)功能區(qū)等要素,有效規(guī)劃和設(shè)計鋼貨架立體倉庫的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。

庫架合一式鋼貨架立體冷庫庫內(nèi)降溫后,整個鋼貨架結(jié)構(gòu)處于近似恒溫狀態(tài),鋼貨架結(jié)構(gòu)與庫內(nèi)屋架結(jié)構(gòu)變形穩(wěn)定,庫區(qū)內(nèi)部長期處于低溫、高濕、溫度場分布不均勻的環(huán)境中,故在庫架合一式鋼貨架立體冷庫建設(shè)之初,要嚴格論證低溫冷庫使用環(huán)境下結(jié)構(gòu)鋼材材質(zhì)的選用準則,依據(jù)相關(guān)規(guī)范有效選用和試驗驗證,確保庫架合一式鋼貨架立體冷庫結(jié)構(gòu)的使用安全。
鋼貨架結(jié)構(gòu)一般用冷彎薄壁多孔型鋼材料制作,考慮到鋼貨架結(jié)構(gòu)的防腐性要求,建議采用鍍鋅材料制作,或采取再烤漆的二重保護手段,或在滿足結(jié)構(gòu)要求的前提下適當(dāng)增加結(jié)構(gòu)部件的料厚設(shè)計,以減緩鋼貨架結(jié)構(gòu)的腐蝕速度;庫架合一式鋼貨架結(jié)構(gòu)及其冷庫配置系統(tǒng)與設(shè)備等都必須適應(yīng)低溫高濕環(huán)境要求,避免結(jié)構(gòu)的低溫冷脆效應(yīng),保證立體冷庫配置系統(tǒng)冷態(tài)啟、制動和冷態(tài)運行的可靠性和安全性;而冷庫外部長期處于日曬、風(fēng)吹雨打、晝夜溫差大的環(huán)境下,考慮到建筑區(qū)域復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境等影響,鋼貨架結(jié)構(gòu)構(gòu)件及立體冷庫的庫板鋼結(jié)構(gòu)在設(shè)計規(guī)劃時需要考慮溫度應(yīng)力影響、鋼結(jié)構(gòu)材料的冷脆性、易腐蝕性,圍護結(jié)構(gòu)防冷橋和防水要求高、保溫板特別是屋頂板棚要經(jīng)受日曬雨淋,相應(yīng)的屋面隔汽、防水難度高,隔熱圍護面積較大,冷耗大,日常的運營費用高,必須有效評價其技術(shù)經(jīng)濟性;確立合適有效的庫架合一式鋼貨架立體冷庫設(shè)計規(guī)劃方法、力學(xué)簡化分析模型、荷載有效加載組合分析和驗證手段、鋼結(jié)構(gòu)與設(shè)備的防潮防腐措施,以提高庫架合一式鋼貨架立體冷庫運行的穩(wěn)定性、經(jīng)濟性和使用壽命。
?為何密集存儲技術(shù)成為在設(shè)計建設(shè)中的主要應(yīng)用趨勢?
作為冷庫建設(shè)的目標,“效率”和“成本”仍然是考慮的重點。此外,勞動強度因為環(huán)境的特殊性,比常溫庫考慮得更多。因此,未來冷庫建設(shè)的發(fā)展方向,必然是自動化作業(yè)、密集化存儲為主。這主要從三個層面來解釋。
01.存儲
立體存儲和密集存儲將是很多冷庫的優(yōu)選。目前看來,自動化立體庫為代表的立體存儲仍是未來發(fā)展的重點,而以穿梭板為代表的密集存儲技術(shù)會改變整個冷庫建設(shè)格局。
02.作業(yè)
自動化作業(yè)將各方面去取代人工作業(yè)。未來的冷庫建設(shè),自動化水平將越來越高,這是由冷庫工作環(huán)境所決定的。自動儲存、分揀、碼垛和拆垛、搬運技術(shù)與設(shè)備將大行其道。很多大型冷庫甚至?xí)霈F(xiàn)無人化趨勢。

03.信息化與智能化
宏觀上,自動化、信息化、智能化將是趨勢,冷鏈物流業(yè)也不例外。信息化要解決的是庫存信息在供應(yīng)鏈環(huán)境中的一致性和共享性問題,進而解決物流作業(yè)的可視性問題。這都將是未來發(fā)展的趨勢。
至于庫房自身建設(shè),首先要考慮“安全”,再要考慮“效率”和“成本”,在這方面,可供參考的資料非常多。庫房基建方面,選擇墻板、屋頂?shù)母魺岵牧虾凸に嚕A(chǔ)如何處理,有很多講究。而制冷系統(tǒng)的選擇,目前可供選擇的范圍也非常廣,專業(yè)的廠家也非常多,這里不一一列舉。
需要強調(diào)的是:安全是第壹位的。企業(yè)不能因為節(jié)約而忽視安全性,這是很多初創(chuàng)和小型企業(yè)易犯的錯誤,并且發(fā)生過很多大的事故。另一方面要考慮xjb,過于追求低廉價格的設(shè)備會帶來一系列問題,如售后服務(wù)、系統(tǒng)維護費用、設(shè)備使用成本(尤其是能耗)、設(shè)備使用壽命等。綜合考慮這些問題,{zh1}做出決策,才是明智的。
我國的各類冷庫,不論規(guī)模大小或功能如何,以往均按土建工程的模式建造,這種冷庫的建筑能耗高,溫度不易于控制,強度低,壽命短,不適用于現(xiàn)代冷鏈的運作模式。金富地為您解決這一難題!
復(fù)合墻體:將表面密度30kg/m3墻體空腔模塊經(jīng)積木式錯縫插接拼裝成空腔墻體,其內(nèi)置入鋼筋、澆筑厚度為130mm的混凝土或再生混凝土。內(nèi)外表面用12mm厚顆粒漿料抹面、3mm厚抹面膠漿加一道耐堿玻纖網(wǎng)布抗裂增強,由此所構(gòu)成保溫與承重一體化的房屋外墻。

復(fù)合屋面板:獎表觀密度30kg/m3、厚度為150mm或200mm的標準型或加厚型普通屋面空心模塊用兩根通長60mm×60mm或80mm×60mm、壁厚不小于3.0mm的鍍鋅方鋼管(或稱芯肋)貫通穿過屋面空心模塊的第2個方形通孔,按房屋設(shè)計尺寸,穿插組合成屋面空心板,其上下表面用不小于5mm抹面膠漿抹面,加一層玻纖網(wǎng)布抗裂增強,端頭通孔均用厚度不小于60mm模塊密閉封堵,所構(gòu)成保溫與承重一體化的屋面空心板。
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