QM橋面專用修補料路面修補料： 橋梁快速修補料是鄭州二聯路橋材料科技有限公司針對橋梁伸縮縫混凝土破損、橋面鋪裝層裂縫、橋面起皮，起砂，凍融、鹽蝕，露石子，蜂窩、麻面，細小紋裂，裂縫，坑洞坑槽，斷角，斷板，破碎，啃邊等病害進行快速修復而研發的水泥基高分子聚合物材料，本產品具有施工簡單、早期強度高、后期無衰減、耐磨性強、色差小、通車速度快等優良特性。

修補損壞病害，按修補處再次出現的損壞情況可分為3個等級：

①輕微——輕微破損，或邊緣處有輕微碎裂；

②中等——輕微裂縫或車轍、推移，邊緣處有中等碎裂和10mm以下錯臺；

③嚴重——出現嚴重裂縫、車轍、推移或錯臺，需重新進行修補

解決方法：混凝土路面凍融、空鼓、起灰、小坑洼。而根據裂縫發生的時期又可分為早期和使用期。早期裂縫主要是表面裂縫，使用期裂縫是在行使車輛荷載的作用下，加劇應力集中而引起原有早期裂縫擴展或產生新的裂縫。由于混凝土路面裂縫的產生同時受到多種因素的影響，其質量的控制也應根據氣候、施工條件等實行綜合控制，不能只注重單方面因素要根據路面現場破損情況，來使用不同的修補料才能達到修補效果！

坑洞病害不分輕重程度等級。

修補損壞病害，按修補處再次出現的損壞情況可分為3個等級：

 ①輕微——輕微破損，或邊緣處有輕微碎裂；

 ②中等——輕微裂縫或車轍、推移，邊緣處有中等碎裂和10mm以下錯臺；

 ③嚴重——出現嚴重裂縫、車轍、推移或錯臺，需重新進行修補

裂縫出現的程度不同，它對混凝土路面的破壞程度是不一樣的，輕微的裂縫可能并未引起路面的斷板，但隨著時間的推移和承受車輛荷載的不斷累計，原先輕微的裂縫會發展和擴大，造成很嚴重的影響，最終產生斷板，其修補以灌縫為主。