1、墊層

 墊層是介于基層和土基之間的層位，其作用為改善土基的濕度和溫度狀況(在干燥地區可不設墊層)，保證面層和基層的強度穩定性和抗凍脹能力，擴散由基層傳來的荷載應力，以減小土基所產生的變形。

 2、基層

 基層是路面結構中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應力擴散到墊層或土基。

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 1、無機顏料。無機顏料是有色金屬的氧化物，或一些金屬不溶性的金屬鹽，主要成分為無機物的顏料，而且幾乎所有的無機顏料是化合物，其的耐熱性、耐曬性和遮蓋力方面要比有機顏料好，無機顏料主要有幾種可供選擇：

 (1)金屬氧化物：如二氧化鈦、三氧化二鉻、氧化鐵等；(2)金屬硫化物：如鎘黃、鎘紅、硫化鐵等；(3)鉻酸鹽類：如鉻黃、鉻橙等；(4)硅酸鹽類：如群青。

 1、減輕疲憊從交通心理學的視點來看，過長的直線公路，不光簡單使駕馭人員構成思維麻木和錯覺，使駕馭疲憊提早到來，這就簡單致使交通事故。使用鋪裝恰當改動路面顏色則能夠有用招引駕馭人員的注意力，減輕疲憊，使其堅持頭腦清醒，削減交通事故發作。

 2、進步特別路段防滑系數彩色抗滑路面可經過在瀝青表層構成特別的結構深度，削減車輪沖突噪聲，加大車輪沖突系數，添加路面在枯燥條件下和雨天的抗滑功能。