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東莞嘉藍素環保科技有限公司是一家專業生產車用尿素、車用尿素溶液、加注設備和SCR系統配件供應和維修的高科技企業。其2009年底從德國和3543894589歐美引進了生產工藝和質量控制體系, 并專注于車用尿素溶液以及車用尿素顆粒的生產和出口業務。嘉藍素環保科技擁有先進的自動化生產線、灌裝和檢測設備，年產車用尿素溶液30萬噸，是目前國內技術{zx0}設備的車用尿素溶液生產企業之一。 嘉藍素環保科技公司的核心價值觀是: 誠信, 創新，品質。 嘉藍素擁有超過4年的車用尿素溶液行業經驗，向客戶提供完整易行的車用尿素溶液

 我們首先談談車用尿素的一個排放過程：
使用尿素處理 NOx 的方法，被稱為 SCR (Seletive Catalytic Reduction)，催化作用選擇性超強。
SCR 使用的還原劑可以是各種氨類物質，比如氨氣 NH3，氨水 NH4OH，尿素(NH2)2CO 等等，甚至是一些 HC。
使用氨氣時，工作溫度需要在 250~500°Ｃ范圍內，相關反應是這樣的：
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如果溫度過低，反應就沒辦法有效進行，溫度過高時，則會損傷催化器，并且會使還原劑直接氧化造成更多的還原劑消耗，導致新的 NOx 生成：
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      如果使用氨水作為還原劑，效果拔群。可以降低 NOx 排放 95%以上。但是整機需要一套非常復雜的控制系統，而且氨水的氣味非常讓人難以接受。
      所以通常來說，使用尿素更為方便，尿素的水溶液在 200°C 的溫度以上，會產生 NH3。
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      如此，通過噴射以及控制系統，就能夠有效的對 NOx 進行處理了。

        1.農用尿素易造成催化器中不能替代
 普通的化肥尿素因為含有縮二脲、機械雜質、甲醛、金屬離子會造成SCR尾氣后處理器的催化劑中、造成損壞部件。而尿素泵價值不小，發生損害會對用戶造成損失。
 另外化肥尿素低溫易結晶且不能保證尿素溶液濃度，會造成氮氧化物轉化率低；氨氣流失會破壞SCR系統，使車輛無法達到排放標準。
 2.加水替代尿素對環境污染大
 用水代替汽車尿素溶液，使SCR路線發動機燃燒充分，排放的氮氧化物含量高，是造成酸雨的成因。與此同時其會與其他污染物在紫外線作用下產生光化學煙霧污染。對大氣危害大，進而危害人類的身體健康。
 3.汽車尿素選擇
 大部分柴油車生產商使用濃度為32.5%的尿素水溶液作為還原劑，其濃度直接影響氮氧化物的還原率和尿素溶液的結晶點。過高或過低的濃度不能提高氮氧化物的轉化效率，會造成氨氣的剩余形成二次污染。
 4.加注需防雜質防溢出
 汽車尿素溶液在加注過程中需要盡量避免雜質進入溶液和尿素罐中。在加注時打開尿素罐口，用專用管插好加注便可。為防止雜質，清洗SCR時必須要用純凈水。尿素腐蝕性大，加注不當溢出，會污染罐體和車輛。
       ECU 通過柴油機的轉速以及燃油噴射量計算出 NOx 的排放濃度，通過尿素理論、SCR 催化器的溫度對 NOx 的轉化率進行估算，并計算所需要的 NH3 量，{zh1}通過 NH3 與尿素之間的關系得到當下需要的尿素噴射量。

東莞車用尿素價格能控制，當存儲罐內尿素溶液不足的時候，汽車會啟動不起來，為了保證車輛的正常行駛，應備有充足的尿素溶液。此車用尿素溶液最基本的功能是將汽車尾氣，東莞車用尿素價格和67.5%的去離子水。為了符合國家排放要求，減少柴油車尾氣排放，發動機生產商開始使用scr技術（選擇性催化還原技術）來達到環保部門的要求。，東莞車用尿素價格：傳統尿素液銷售過程都是工廠生產后長途運輸后到達銷售地進行分銷，無形中增加了尿素液成本；加注不便二次污染：傳統尿素液銷售以小桶銷售加注為主，，東莞車用尿素價格興起，車用尿素市場最早在歐洲興起的，通過用在scr系統內添加尿素溶液與尾氣中的氮氧化物反應，減少其氮氧化合物排放量。這項技術被實踐證明是最成。

東莞車用尿素價格柴油機尾氣處理液。應用于柴油發動機中。它是一種使用在scr技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素，東莞車用尿素價格解就是只消耗車用尿素，而不會消耗燃油，因此不會帶來油耗的增加。為什么不加尿素后油耗會升高不加車用尿素，發動機功率會受限下降，當發動機功率下降，東莞車用尿素價格上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在scr反應罐中發生氧化還原反應，生成氮氣和水排出。scr系統中的尿素，東莞車用尿素價格量偽劣，都會發生車輛發動機自動減速。同時，質量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染scr催化反應罐中的催化劑，造成嚴重后果。車用尿素從2005年開始。

東莞車用尿素價格，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。車用尿素市場前景目前，減少汽車尾氣污染物排放的技術已經得到業界共識。scr的廣泛應用不能脫離車用尿素的充足供，東莞車用尿素價格柴油機尾氣處理液。應用于柴油發動機中。它是一種使用在scr技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素，東莞車用尿素價格車會啟動不起來，為了保證車輛的正常行駛，應備有充足的尿素溶液。此外選用不同品質的尿素溶液，對車輛的保養也是不同的。當選用的尿素溶液純度不夠，，東莞車用尿素價格后，在超車或者爬坡前，就得提前加大油門沖。比如，前面2公里有一個坡，平時到坡腳再加油就可以沖上去了;如果功率限制了，就得提前2公里提速沖坡，。