樁成孔檢測儀_多通道超聲波樁檢測儀廠_南京銘創 咨詢電話:13611518867
樁成孔檢測儀_多通道超聲波樁檢測儀廠_南京銘創話:13611518867 (陳先) 網址:
地址:江蘇省南京市高新術區新科一路6號北二樓
南京銘創測控科有限公司創立于2015年8月,前身3247899279為北京銘創科有限公司,致力于工程檢測術的研究和檢測儀器的軟硬件研、產和售,旗下擁有北京銘創科有限公司及南京銘創測控科有限公司。
銘創科主研產品括:多通道、雙通道樁檢測系列、通道結構檢測系列、屬傷系列、混凝土結構無損檢測系列、成孔質量檢測系列等。產品受眾已蓋全國大部分省市,部分產品口到馬來西、印度、文萊、印度尼西等國。已在公路工程、鐵路工程、建筑工程、工程、物等得到廣泛應,在檢測現受到了檢測位、主、監理、施工方的一致認可和好評。
銘創科擁有一支精干的高素質管理團隊,了完善的售前、售中、售后;科研實力雄厚,“創新,將高新術轉化為產力”是銘創科的核心競爭力。借檢測儀器的深刻理解,銘創科將檢測術與數字化術應相結,將{lx1}界的產品理念和豐富的產品經驗相結,為戶簡、方便、精準、實的工程無損檢測儀器產品,幫助客戶實現低成本、低風險、起步、{gx}率的工目標。
公路工程樁檢測常見問題
公路工程中最常的樁檢測方法為低應變射波法和超聲波透射法,樁常見的缺陷為離析、泥、縮頸等,我們根據工地檢測實例來分別進介紹。
1低應變射波法
筆者在某高速樁檢測過程中,采低應變法進樁身完整性檢測,該方法速{gx},能夠較為準確的判斷樁身截面尺寸及波阻抗的變化。舉例說明:某大橋鉆孔灌注樁12號樁,樁徑1.8m,樁長25.50m,檢測現該樁在5.6m左右處現較強同向射,且存在二次射波,樁號不明顯,實測波形如圖1所示。逐該樁進驗證。驗證結果:該樁5.0m~5.8m段落嚴重泥,故判為Ⅲ類樁,進工程處理。驗證結果如圖2所示。
2超聲波透射法
采超聲波透射法進樁身完整性檢測,該方法全面準確,不受樁長限,能夠準確的采集和判斷樁身混凝土聲學參數的變化。舉例說明:某大橋鉆孔灌注樁81號樁,樁徑1.8m,樁長15.0m,檢測現該樁在距樁頂2.9m~4.9m段落現聲學異常,聲速、波幅值明顯小于臨界值,PSD值突變,波形嚴重畸變。實測波形如圖3所示。逐該樁進驗證。驗證結果:該樁2.9m~4.9m段落嚴重離析,且雜泥,照規范要求故判為Ⅳ類樁,進工程處理。驗證結果如圖4所示。
某大橋挖孔灌注樁31號樁,樁徑1.5m,樁長15.0m,檢測現該樁在距樁頂向下0.2m~2.2m處,5.0m~6.8m處,10.2m~11.4m處,13.4m~15.0m處(樁)缺陷,聲速及波幅值明顯小于臨界值,波形嚴重畸變,PSD值突變。實測波形如圖5所示。逐該樁進驗證。驗證結果:該樁分段落嚴重離析,照規范要求故判為Ⅳ類樁,進工程處理。驗證結果如圖6所示。
樁為隱蔽工程,現缺陷有一定的概率,若不能及時現和處理,橋梁結構的運安全會產重大隱患,樁檢測是證樁質量的一種輔助手段,通過幾個實例的檢測與驗證,準確的映了成樁質量。但如何高樁的成樁質量,避免因缺陷樁處理產的經濟損失,需要我們在施工、檢測等方面加強進。
樁成孔檢測儀_多通道超聲波樁檢測儀廠_南京銘創因此施工人員需要鉆孔泥漿進理處理,使其具備以下要求:{dy},除地表層土質外的所有地層土具有良好的膨脹土于調配鉆孔泥漿;第二,護筒內的泥漿表面需要超護筒,樁成孔檢測儀_多通道超聲波樁檢測儀廠_南京銘創排具有施工經驗的員工施工現進監督,主要工內容括:{dy},施工人員充分了解施工現的地質條件及文條件,鉆孔機械設備的正常運,并施工過程進全程記錄,樁成孔檢測儀_多通道超聲波樁檢測儀廠_南京銘創展樁檢測最核心工之一。樁承載力平衡法靜載試驗簡介1平衡法原理平衡法的檢測原理是將一種特的加載裝置—平衡荷載箱,在混凝土澆注之前和鋼筋籠一起埋入,樁成孔檢測儀_多通道超聲波樁檢測儀廠_南京銘創在樁工程中的應。本原理聲波屬于彈性波,若把混凝土的介質看成是彈性體,那么聲波的傳播規律就屬于彈性波傳播。聲波經射頭射去,需經過的耦才能傳遞到測。
樁成孔檢測儀_多通道超聲波樁檢測儀廠_南京銘創骨料粒徑不超過40mm,小于導管直徑的1/8及鋼筋間距的1/4;第四,慎重選擇緩凝添加劑,其質量;第五,成品混凝土的坍落度要在160~200mm之間,下混凝,樁成孔檢測儀_多通道超聲波樁檢測儀廠_南京銘創查及清孔{dy},相應儀器設備成孔的孔深、孔徑、成孔位置以及成孔斜度進檢測,使其符施工設計圖紙的規定,經過嚴格的檢查程序后方可安置鋼筋籠、灌注混凝土;第二,樁成孔檢測儀_多通道超聲波樁檢測儀廠_南京銘創土要大于2m,護筒平位置偏差小于4cm,護筒傾斜度與設計要求誤差不超過1%,護筒入后,導向設備使護筒持垂直方向。鉆孔內泥漿鉆孔施工具有極大的影響,,樁成孔檢測儀_多通道超聲波樁檢測儀廠_南京銘創wq替靜載荷試驗而為確定樁豎向抗壓極限承載力的設計依據。(4)聲波透射法在樁身中預埋聲測管,并在兩聲測管之間射和接收超聲波,通過實測聲波在混凝土介質中傳。
樁成孔檢測儀_多通道超聲波樁檢測儀廠_南京銘創但是低成本,還能在很大程度橋梁的施工質量,其關重要。樁完整性檢測方法檢測樁完整性的方法很多,一般可分為有損試驗,加靜載荷試驗,鉆取樁身混凝土芯樣,,樁成孔檢測儀_多通道超聲波樁檢測儀廠_南京銘創等缺陷時,能夠在查明這些“缺陷”是否影響豎向抗壓承載力的礎,能理判定缺陷程度。如果帶有普查性的完整性檢測,采低應變法更為恰當。高應變檢測術是從入式預,樁成孔檢測儀_多通道超聲波樁檢測儀廠_南京銘創wq替靜載荷試驗而為確定樁豎向抗壓極限承載力的設計依據。(4)聲波透射法在樁身中預埋聲測管,并在兩聲測管之間射和接收超聲波,通過實測聲波在混凝土介質中傳,樁成孔檢測儀_多通道超聲波樁檢測儀廠_南京銘創完整性的。與低應變法檢測的捷、廉價相比,高應變法檢測樁身完整性雖然是附帶性的,但由于其激勵能量和檢測有效深度大的優點,特別在判定樁身平整型縫隙、預樁接頭。