多通道測(cè)樁儀_超聲波樁成孔檢測(cè)儀什么子好_銘創(chuàng)測(cè)控 咨詢電話:13611518867
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南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司創(chuàng)立于2015年8月,前身3247899279為北京銘創(chuàng)科有限公司,致力于工程檢測(cè)術(shù)的研究和檢測(cè)儀器的軟硬件研、產(chǎn)和售,旗下?lián)碛斜本┿憚?chuàng)科有限公司及南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司。
銘創(chuàng)科主研產(chǎn)品括:多通道、雙通道樁檢測(cè)系列、通道結(jié)構(gòu)檢測(cè)系列、屬傷系列、混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)系列、成孔質(zhì)量檢測(cè)系列等。產(chǎn)品受眾已蓋全國(guó)大部分省市,部分產(chǎn)品口到馬來(lái)西、印度、文萊、印度尼西等國(guó)。已在公路工程、鐵路工程、建筑工程、工程、物等得到廣泛應(yīng),在檢測(cè)現(xiàn)受到了檢測(cè)位、主、監(jiān)理、施工方的一致認(rèn)可和好評(píng)。
銘創(chuàng)科擁有一支精干的高素質(zhì)管理團(tuán)隊(duì),了完善的售前、售中、售后;科研實(shí)力雄厚,“創(chuàng)新,將高新術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)力”是銘創(chuàng)科的核心競(jìng)爭(zhēng)力。借檢測(cè)儀器的深刻理解,銘創(chuàng)科將檢測(cè)術(shù)與數(shù)字化術(shù)應(yīng)相結(jié),將{lx1}界的產(chǎn)品理念和豐富的產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)相結(jié),為戶簡(jiǎn)、方便、精準(zhǔn)、實(shí)的工程無(wú)損檢測(cè)儀器產(chǎn)品,幫助客戶實(shí)現(xiàn)低成本、低風(fēng)險(xiǎn)、起步、{gx}率的工目標(biāo)。
Ⅲ類樁的鑒別與判定
在動(dòng)測(cè)樁身完整性中,就目前術(shù)而言。判定完整樁與斷樁已沒(méi)有問(wèn)題,關(guān)鍵是如何識(shí)別與判定樁身完整性屬Ⅱ類還是Ⅲ類。判定樁身完整性屬Ⅲ類樁的原則,是樁身存在的缺陷樁承載力有影響。而影響樁承載力的主要因素一般有:
(1)樁身材質(zhì),如混凝土波速明顯低于平均速度,應(yīng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)明顯低于設(shè)計(jì)要求,這種缺陷于樁徑細(xì)、承載力要求高的灌注樁影響尤為明顯。
(2)樁身缺陷程度。樁身部縮頸(括空洞)三分之一樁截面咀,樁身嚴(yán)重離析,樁身泥、沙,樁有過(guò)厚的沉渣等,這些缺陷的存在,會(huì)嚴(yán)重影響樁承載力。判別樁身缺陷形式與程度,根據(jù)“子波效應(yīng)學(xué)說(shuō)”需到三個(gè)判別因子:一是波的能量衰減因子α;二是射波強(qiáng)度因子β,有兩個(gè)值:樁射號(hào)強(qiáng)度因子β與樁身缺骼射波強(qiáng)度因子β;三是波速比γ有時(shí)還要到樁周邊土波的耗散因子η。正確應(yīng)好面3個(gè)或4個(gè)判別因子,并結(jié)臺(tái)“子波效應(yīng)理論”,一般均能較好地識(shí)別樁身缺陷形式與樁身缺陷程度的量化。在識(shí)別了樁身缺陷形式與量化樁身缺陷程度后,該樁的完整性類別劃分有時(shí)還要慮該樁的實(shí)際承載力與設(shè)計(jì)承載力要求的因素。若是多樁承臺(tái),還要慮群樁效應(yīng)(見(jiàn)圖1,2)。由于ⅡI類樁屬不格樁,Ⅲ類樁的判別還要慮一些外在因素,如建筑物的等級(jí)等。同一種缺陷,如樁身嚴(yán)重離析,樁缺陷位于樁部,就應(yīng)判Ⅲ類樁;若位于純擦樁的部,缺結(jié)樁承載力無(wú)影響,就可判Ⅱ類樁。因此,判Ⅲ類樁應(yīng)具有悘與法官的雙重職責(zé)不該錯(cuò)判,也不能漏判。
樁身完整性的綜評(píng)定
采射波法檢測(cè)樁身完接性,首先慮波在樁身混凝土材料中的傳播與衰減規(guī)律,研究樁身中阻抗變化引起波的射與透射特性,檢測(cè)獲得的時(shí)程曲線波形、波幅、波頻、波速的變化關(guān)系。
結(jié)工程地質(zhì)報(bào)告與施工記錄等原始資料,借助于樁儀的各種,綜評(píng)定樁身的完整程度,表3為慮樁身完整性系數(shù)與混凝土波速諸多因素后樁身完整性的分類況,
樁身完整性檢測(cè)術(shù)尚需研究的問(wèn)題
(1)理論依據(jù)的完善。目前的理論都是假定樁是一維、均質(zhì)、彈性、各向同性的。當(dāng)樁身存在缺陷時(shí),這些假定就不適。因此要研究樁身中粘彈、彈塑性波的傳播以及非均質(zhì)材料中的復(fù)波。
(2)波源函數(shù)的確定,主要是與擊能量和擊頻率相關(guān)的波源函數(shù),
(3)波阻抗特征,主要是研究波在不規(guī)則界面的透、射特性。
(4)樁身缺陷與動(dòng)涮波形特征,關(guān)鍵是子波函數(shù)的建立。
(5)樁身缺陷程度的定量化。
(6)樁身缺陷程度樁承載能力影響的研究。
多通道測(cè)樁儀_超聲波樁成孔檢測(cè)儀什么子好_銘創(chuàng)測(cè)控抽檢數(shù)量應(yīng)符那些規(guī)定?:混凝土樁的樁身完整性檢測(cè)的抽檢數(shù)量應(yīng)符下列規(guī)定:(1)柱下三樁或三樁以下的承臺(tái)抽檢樁數(shù)不得少于1根。(2)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí),或地質(zhì)條,多通道測(cè)樁儀_超聲波樁成孔檢測(cè)儀什么子好_銘創(chuàng)測(cè)控.檢測(cè)長(zhǎng)度較為有限。樁質(zhì)量的判斷只能限在層、斷樁等。綜所述,在樁質(zhì)量檢測(cè)中樁內(nèi)跨孔檢測(cè)是一種較為成熟可靠的檢測(cè)方法,也是目前在樁質(zhì)量檢測(cè)中采的主,多通道測(cè)樁儀_超聲波樁成孔檢測(cè)儀什么子好_銘創(chuàng)測(cè)控展樁檢測(cè)最核心工之一。樁承載力平衡法靜載試驗(yàn)簡(jiǎn)介1平衡法原理平衡法的檢測(cè)原理是將一種特的加載裝置—平衡荷載箱,在混凝土澆注之前和鋼筋籠一起埋入,多通道測(cè)樁儀_超聲波樁成孔檢測(cè)儀什么子好_銘創(chuàng)測(cè)控、檢測(cè)全面,而且結(jié)果的速度也很。2橋梁樁檢測(cè)中無(wú)損檢測(cè)術(shù)的應(yīng)如圖1所示,橋梁樁通常是由樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_(tái)所組成的,如果樁身是全部在途中埋著,承。
多通道測(cè)樁儀_超聲波樁成孔檢測(cè)儀什么子好_銘創(chuàng)測(cè)控致樁和土壤之間現(xiàn)一個(gè)位移,以此來(lái)判斷樁的承載能力。低應(yīng)變檢測(cè)法應(yīng)力波理論為樁動(dòng)測(cè)術(shù)最本的一個(gè)理論依據(jù),最初現(xiàn)于個(gè)世紀(jì)初期,主要應(yīng)目的是檢測(cè),多通道測(cè)樁儀_超聲波樁成孔檢測(cè)儀什么子好_銘創(chuàng)測(cè)控礎(chǔ)工程展時(shí),需做好實(shí)驗(yàn)和質(zhì)量檢查工。樁的設(shè)計(jì)工,施工工以及施工后進(jìn)的試驗(yàn)和檢驗(yàn)都如實(shí)進(jìn)。才能精準(zhǔn)確定缺陷所在。并且能精準(zhǔn)的進(jìn)檢驗(yàn)和判斷,這是,多通道測(cè)樁儀_超聲波樁成孔檢測(cè)儀什么子好_銘創(chuàng)測(cè)控0根以內(nèi)時(shí),不應(yīng)少于2根。注:述第1~4規(guī)定條件外的工程樁,當(dāng)采豎向抗壓靜載試驗(yàn)進(jìn)驗(yàn)收承載力檢測(cè)時(shí),抽檢數(shù)量宜本條規(guī)定執(zhí)。樁超聲檢測(cè)缺陷準(zhǔn)確定位,多通道測(cè)樁儀_超聲波樁成孔檢測(cè)儀什么子好_銘創(chuàng)測(cè)控障;第三,明確鉆孔灌注樁工程施工術(shù)人員及管理人員的本息,標(biāo)明施工所需機(jī)械設(shè)備息;第四,理的施工進(jìn)度規(guī)劃;第五,檢測(cè)工程施工安全及工程質(zhì)量的術(shù)。2混凝。
多通道測(cè)樁儀_超聲波樁成孔檢測(cè)儀什么子好_銘創(chuàng)測(cè)控在樁工程中的應(yīng)。本原理聲波屬于彈性波,若把混凝土的介質(zhì)看成是彈性體,那么聲波的傳播規(guī)律就屬于彈性波傳播。聲波經(jīng)射頭射去,需經(jīng)過(guò)的耦才能傳遞到測(cè),多通道測(cè)樁儀_超聲波樁成孔檢測(cè)儀什么子好_銘創(chuàng)測(cè)控要避免現(xiàn)氣泡的況,杜絕空氣和的混入,料口需要高于澆筑的混凝土2m以且不超過(guò)6m;第五,在澆筑完成后,詳細(xì)填寫下混凝土灌注記錄表,并混凝土澆筑各方面,多通道測(cè)樁儀_超聲波樁成孔檢測(cè)儀什么子好_銘創(chuàng)測(cè)控徑,護(hù)筒頂端高于位1.5~2.0m,采長(zhǎng)度及強(qiáng)度理的護(hù)筒,避免施工時(shí)現(xiàn)坍塌的況,將護(hù)筒與地面進(jìn)分離,鉆孔內(nèi)的泥漿位鉆孔施工的引導(dǎo)。護(hù)筒入,多通道測(cè)樁儀_超聲波樁成孔檢測(cè)儀什么子好_銘創(chuàng)測(cè)控度一致,位置不得下不一;第三,安設(shè)聲測(cè)管以及澆筑混凝土期間,要護(hù)好聲測(cè)管,避免管斜;第四,檢測(cè)速率控得當(dāng),特別是樁及樁頂部位,樁身完整性影響較大的部位。